Șantierul naval mangalia, drumul spre faliment

Șantierul Naval Mangalia se confruntă cu o criză majoră, după ce creditorii au votat pentru faliment. Decizia a fost luată în urma unei adunări a creditorilor, marcând un moment crucial pentru viitorul uneia dintre cele mai mari unități de producție navală din România.

Ministerul Economiei, prin vocea lui IRINEU DARĂU, a explicat că situația șantierului a evoluat negativ de-a lungul anilor, ajungând într-un punct critic. Compania DAMEN, principalul creditor cu 97% din masa credală, a optat pentru faliment în detrimentul unui plan de reorganizare.

Angajații, între salarii restante și speranțe

Odată cu intrarea în faliment, urmează procedura de lichidare, care presupune vânzarea activelor, inclusiv echipamentele. Terenul pe care este amplasat șantierul aparține statului. Anterior, angajații șantierului nu-și încasaseră salariile din decembrie 2025.

Guvernul a intervenit pentru a crea un cadru legal care să permită plata salariilor restante pentru o perioadă de șapte luni, precum și pentru a acoperi datoriile din trecut. IRINEU DARĂU a menționat că plata salariilor restante ar trebui să fie efectuată înainte de Paști.

Eforturi pentru atragerea investitorilor

Pe lângă rezolvarea problemelor salariale, autoritățile fac demersuri pentru atragerea de investitori care să revitalizeze șantierul. „Sunt acele momente impuse de lege în care sperăm și facem demersurile necesare pentru a atrage investitori care să intre în viitorul șantier”, a precizat IRINEU DARĂU.

Falimentul Șantierului Naval Mangalia deschide o perioadă de incertitudine, dar și de oportunități. Urmează etapele procesului de lichidare și, totodată, eforturile pentru a asigura un viitor acestui important activ economic.