Criza de combustibil amenință zborurile din vară: Ryanair avertizează asupra riscurilor

Compania aeriană Ryanair a tras un semnal de alarmă cu privire la posibile probleme de aprovizionare cu combustibil în lunile următoare, pe fondul tensiunilor geopolitice din Orientul Mijlociu. Dacă conflictul din regiune se prelungește, compania avertizează că ar putea fi nevoită să anuleze zboruri sau să reducă capacitatea începând din iunie. Michael O’Leary, CEO-ul Ryanair, a subliniat că deciziile vor fi luate în funcție de evoluția situației, cu un accent deosebit pe aeroporturile unde deficitul de carburant va fi cel mai pronunțat.

Negocieri intense cu furnizorii și evaluarea riscurilor

Pentru a monitoriza situația, Ryanair are întâlniri zilnice cu furnizorii de combustibil din Europa. Aceste discuții au ca scop evaluarea constantă a stocurilor disponibile și a capacității de aprovizionare pe termen scurt și mediu. Oficialii Ryanair estimează că aprovizionarea va rămâne stabilă cel puțin până la finalul lunii mai, dar riscurile cresc odată cu prelungirea conflictului. „Dacă acest conflict continuă până la finalul lunii aprilie, există riscuri legate de aprovizionare de la începutul lunii iunie”, a declarat O’Leary.

Compania estimează un risc de 10% – 20% privind aprovizionarea cu combustibili în iunie, iulie sau august, ceea ce ar putea determina și alte companii aeriene să ia în calcul anularea zborurilor sau reducerea capacității. Inițial, se menționase posibilitatea ca perturbările să apară încă din luna mai, dar ulterior s-a revenit asupra acestei declarații.

Europa, vulnerabilă din cauza dependenței de importuri

Europa se confruntă cu o vulnerabilitate majoră, fiind dependentă de importurile de combustibil. Aproximativ 25% – 30% din cererea de kerosen a continentului provine din zona Golfului, ceea ce o face o regiune extrem de expusă la efectele conflictului. Fatih Birol, șeful Agenției Internaționale pentru Energie, a avertizat că perturbările în aprovizionarea cu petrol din Orientul Mijlociu vor începe să se intensifice în aprilie și vor afecta economia europeană.

La rândul său, grupul Lufthansa monitorizează atent situația și a semnalat deja primele indicii ale unor posibile probleme de aprovizionare, în special în afara Europei. Carsten Spohr, directorul general al companiei, a declarat că unele aeroporturi din Asia nu mai acceptă zboruri suplimentare din cauza limitărilor legate de combustibil. „Dacă deficitul în aprovizionarea cu kerosen va avea loc, se va resimți probabil prima dată în afara Europei”, a explicat acesta, menționând că peste 80% din necesarul de combustibil al companiei pentru 2026 este deja acoperit.

În ciuda riscurilor legate de aprovizionare, Ryanair estimează în continuare o creștere anuală de 3% – 4% în perioada aprilie – iunie, în timp ce traficul de pasageri ar putea crește cu aproximativ 5%. După declarațiile președintelui Donald Trump, care a sugerat că Statele Unite ar putea opri atacurile asupra Iranului în două-trei săptămâni, acțiunile companiilor aeriene europene au crescut, inclusiv cele ale Ryanair, care au înregistrat un avans de 4,1%.