Cazierul judiciar electronic, respins la ghișeu: digitalizarea, un pas înapoi pentru unii români
Un paradox birocratic face ca românii care doresc să obțină permisul auto să fie nevoiți să revină la ghișeele poliției, deși statul oferă deja servicii digitale. Cazierul judiciar obținut online, cu semnătură electronică, nu este acceptat pentru dosarul de înscriere la examenul auto. Astfel, cei care au trecut deja prin procesul de digitalizare sunt nevoiți să solicite documentul în format fizic, creând frustrare și pierdere de timp.
Un cetățean a relatat experiența neplăcută prin care a trecut, ilustrând modul în care o procedură menită să faciliteze accesul la servicii publice ajunge să îngreuneze viața cetățenilor. „Deci pentru a obține o categorie nouă, am scos cazierul online și nu am putut susține examenul fără să scot și fizic de la ghișeu. E noaptea minții.”, a explicat acesta.
Birocrația, o constantă în ciuda digitalizării
Problemele nu se opresc însă la cazierul judiciar electronic. Mai mulți cetățeni au semnalat că birocrația persistă și în alte etape ale procesului de obținere a permisului auto. Un alt exemplu vine de la o persoană care a prezentat la ghișeu cazierul imprimat, obținut tot online. Chiar dacă documentul era în format fizic, acesta nu a fost acceptat deoarece nu fusese emis direct de o secție de poliție.
„Eu aveam cazierul judiciar solicitat și scos la imprimantă de pe Hub MAI, mi s-a cerut de către persoana de la ghișeu să am cazierul scos de la poliție. Am fost nevoită să merg la o altă instituție să îmi elibereze din nou cazierul… subliniez, eu având cazierul în mână, am fost și învinovățită că țin coada la ghișeu.”, a menționat un alt cetățean. Astfel de situații generează frustrare, mai ales în contextul în care documentul există deja în format digital în sistemele statului.
Timp de așteptare prelungit și proceduri învechite
Dincolo de problema cazierului, candidații la permisul auto se confruntă cu multiple alte aspecte care ar putea fi îmbunătățite prin digitalizare. Programările pentru proba practică, de exemplu, nu sunt transparente. În multe cazuri, acestea se fac prin intermediul școlii de șoferi, iar perioada de așteptare poate ajunge la aproximativ două luni.
O altă problemă semnalată este timpul mare de așteptare pentru proba practică. Candidații pot petrece ore în șir așteptând, indiferent de condițiile meteo. În plus, examinatorii continuă să completeze formulare pe hârtie, deși procesul ar putea fi digitalizat cu ușurință. O simplă tabletă ar putea înlocui documentele tipărite și ar accelera procedura.
În prezent, nu există un sistem de monitorizare prin care să poată fi urmărit traseul mașinii sau activitatea examinatorului, dotări care ar putea îmbunătăți semnificativ transparența procesului. Conform informațiilor disponibile, până în prezent, autoritățile nu au comunicat un termen pentru rezolvarea acestor probleme.
