Conform Playtech.ro: România, pe podiumul negativ al Europei în materie de siguranță rutieră
România se află pe locul al treilea în clasamentul celor mai periculoase țări pentru șoferi din Europa, conform unui studiu recent. Clasamentul, care ia în considerare factori precum starea infrastructurii, respectarea regulilor de circulație și numărul accidentelor grave, plasează Serbia pe prima poziție, urmată de Bulgaria. Această poziționare vine într-o perioadă în care traficul rutier pe drumurile europene este semnificativ mai intens, în special din cauza sezonului de vacanțe, când mulți șoferi traversează mai multe țări într-o singură călătorie.
Riscuri în destinații turistice populare
Studiul scoate în evidență faptul că și destinații turistice populare pot prezenta riscuri ridicate pentru siguranța rutieră. Portugalia și Italia, țări frecvent alese de europeni pentru vacanțe, se regăsesc, de asemenea, în grupul statelor cu un număr ridicat de decese în accidente rutiere. Portugalia înregistrează 55 de decese la un milion de locuitori, în timp ce Italia are 49 de decese la un milion de locuitori. Aceste cifre sugerează că popularitatea turistică nu se traduce automat într-un nivel ridicat de siguranță pe șosele.
Nordul Europei, un model de siguranță
La polul opus, țările nordice continuă să stabilească standarde înalte în ceea ce privește siguranța rutieră. Norvegia și Suedia ocupă primele locuri în clasamentul celor mai sigure țări pentru conducătorii auto, ambele înregistrând doar 19 decese rutiere la un milion de locuitori. Deși Norvegia a raportat o ușoară creștere a numărului de accidente comparativ cu anul precedent, țara își menține poziția de lider.
Recomandări pentru șoferi
Experții în siguranță rutieră recomandă șoferilor să se informeze temeinic înainte de a pleca la drum, mai ales în contextul deplasărilor internaționale. Este esențială cunoașterea regulilor locale de circulație, a limitelor de viteză specifice fiecărei țări, precum și a sistemelor de taxare pentru drumurile naționale sau autostrăzi. De asemenea, particularitățile infrastructurii din țările tranzitate ar trebui să fie luate în considerare pentru a minimiza riscurile. Respectarea acestor recomandări poate contribui la reducerea numărului de accidente și la creșterea siguranței pe șoselele europene.
Sursa: Playtech.ro
