România a obținut un an în plus pentru a implementa schemele de certificate de emisii în domeniile transporturilor și construcțiilor. Ministrul Mediului, Diana Buzoianu, a anunțat pe rețeaua de socializare că a reușit să convingă Comisia Europeană să ofere noua termene până în anul 2028.

Ea a explicat faptul că, în urma negocierilor, întregul Bloc European și Comisia Europeană au fost de acord să acorde statelor un an suplimentar pentru punerea în aplicare a acestor scheme de certificate de emisii, în special pentru transport și construcții. Aceasta va permite României să se pregătească mai bine și să evite majorări de costuri în aceste sectoare vitale, mai ales în contextul econo­mic dificil.

Buzoianu a mulțumit tuturor statelor membre și instituției europene pentru soluție, afirmând că aceasta reflectă atât eforturile comune, cât și acceptarea diferențelor naționale.

„Și, de asemenea, mari mulțumiri Reprezentanței permanente a României pe lângă UE, ambasadoarei Iulia Matei de la Ministerul Afacerilor Externe și echipei de experți, care au fost partenerii noștri în această negociere extrem de importantă!”, a menționat ea în postarea sa.

Miniștrii mediului din Uniunea Europeană s-au reunite la Bruxelles pentru a discuta și a ajunge la un acord referitor la țintele de reducere a gazelor cu efect de seră, cu câteva zile înainte de cea de-a 30-a conferință ONU despre schimbările climatice, care va avea loc în Brazilia.

Obiectivul principal este de a aproba o poziție comună privind legislația UE pentru 2040, după ce Comisia Europeană a propus o reducere a emisiilor cu 90% până în acea dată, față de nivelurile din 1990.

Planul european vizează ca până în 2050 să devină neutră din punct de vedere climatic, adică să nu mai se genereze emisii nete de gaze cu efect de seră, fie absorbite de natură, fie compensate prin tehnologii speciale.

În prezent, statele membre trebuie să reducă aceste emisii cu 55%, comparativ cu 1990, până la sfârșitul deceniului, însă discuțiile continuă pentru angajamente mai ambițioase, în contextul preocupărilor economice și geopolitice.

Un posibil compromis ar putea permite compensarea unei părți mai mari a reducerilor de emisii prin certificate climatice internaționale și clauze de revizuire.



Sursa articol