Conform Stiripesurse.ro: Deficitul balanței comerciale a României, înregistrat în primul semestru al anului 2026, s-a diminuat cu 332,1 milioane euro, ajungând la 16,459 miliarde euro, comparativ cu aceeași perioadă din 2025. Această scădere reprezintă o reducere de 2% a deficitului, conform datelor publicate de Institutul Național de Statistică (INS).
Evoluția Exporturilor și Importurilor în 2026
În luna iunie 2026, exporturile au atins valoarea de 8,701 miliarde euro (FOB), în timp ce importurile au însumat 11,662 miliarde euro (CIF). Astfel, deficitul pentru luna iunie a fost de 2,961 miliarde euro. Față de iunie 2025, exporturile au crescut cu 5,9%, iar importurile au înregistrat o majorare de 9,9%.
Pe ansamblul primului semestru din 2026 (ianuarie-iunie), exporturile FOB au totalizat 49,037 miliarde euro, în timp ce importurile CIF au însumat 65,497 miliarde euro. Comparativ cu aceeași perioadă din 2025, exporturile au crescut cu 3,0%, iar importurile au avansat cu 1,7%.
Structura comerțului exterior
În primele șase luni ale anului 2026, sectoarele cele mai importante în schimburile comerciale au fost „mașini și echipamente de transport”, care au reprezentat 46,8% din totalul exporturilor și 36,5% din importuri. Un alt segment semnificativ a fost cel al „altor produse manufacturate”, cu o pondere de 27,2% la exporturi și 27,3% la importuri.
Schimburile comerciale cu statele membre ale Uniunii Europene (UE27) au continuat să domine comerțul exterior românesc. Valoarea exporturilor intra-UE27 a fost de 35,448 miliarde euro, reprezentând 72,3% din totalul exporturilor. Importurile din UE27 au însumat 48,174 miliarde euro, deținând o pondere de 73,6% din totalul importurilor.
Schimburile cu țări din afara UE27 au totalizat 13,589 miliarde euro la exporturi și 17,323 miliarde euro la importuri, acestea reprezentând 27,7% din exporturile totale și, respectiv, 26,4% din importurile totale.
INS subliniază că soldul balanței comerciale se calculează ca diferență între valoarea exportului înregistrat la prețul FOB (Free on Board) și valoarea importului înregistrat la prețul CIF (Cost, Insurance, Freight). Prețul FOB include costurile bunului și cheltuielile de transport până la punctul de îmbarcare, plus taxele aferente încărcării. Prețul CIF include, pe lângă elementele FOB, și costurile asigurării și transportului internațional, până la frontiera țării importatoare.
Sursa: Stiripesurse.ro
