Noile refugii de tramvai din București, proiectate după modelul standard modern și pregătite pentru a fi instalate pe toate tronsonalele de linie modernizate, sunt deja în fază de construcție. Lucrările avansează pe Bulevardul Expoziției, unde constructorul PORR România a început montajul acestor adăposturi care vor îmbunătăți semnificativ experiența pasagerilor și siguranța pe traseele de tramvai ale capitalei. Acest proiect se înscrie într-un plan mai amplu de reabilitare a rețelei de tramvai din București, ce are ca scop modernizarea infrastructurii pentru a susține un transport public urban mai eficient și mai sigur.

Refugiile moderne, învațământ pentru întreaga rețea de tramvai

Pe segmentul afectat de lucrări, situat pe Bulevardul Expoziției și în zonele adiacente, se implementează un model standard pentru refugii, conceput pentru a rezista condițiilor meteo și pentru a oferi pasagerilor un plus de confort. Până în prezent, șase din cele opt peroane de pe lotul destinat acestei modernizări sunt deja ridicate, cu fundațiile și bordurile finalizate, iar primele adăposturi urmează să fie livrate până la sfârșitul lunii februarie. Reprezentanții PORR România au declarat pentru participarea în proiect că „darurile pentru pasageri vor ajunge în curând, și vor asigura un nivel sporit de confort și siguranță pentru călătorii din zonă”.

Această inițiativă se înscrie într-un proces mai amplu de înnoire a infrastructurii tramvaiului din București, partenerii de proiect fiind și constructori precum Mari Vila Com, pentru alte loturi de reabilitare a sistemului rutier. În plus, lucrări sunt în derulare și pe tronsonul predat pentru modernizare către M6, cu un buget de aproape 64 de milioane de lei. La final, aceste intervenții vor duce la extinderea și îmbunătățirea rețelei de tramvai, contribuind la reducerea aglomerației și la creșterea atractivității transportului public în Capitală.

Progres notabil pe Bulevardul Expoziției și alte zone de trafic major

Lucrările pe Bulevardul Expoziției, o arteră importantă a orașului, au înregistrat progrese semnificative de la sfârșitul lunii noiembrie. Pe segmentul de tronson disponibil, au fost montate traverse și șine, iar condițiile meteorologice favorabile sunt prevăzute pentru finalizarea processului de sudare și betonare a acestora. Pe întreaga lungime de câțiva kilometri, s-a asfaltat deja stratul de uzură, iar stâlpii de iluminat și cei pentru susținerea catenarei au fost montați, pregătind terenul pentru finalizarea completă a proiectului.

Lucrările avansează și pe alte străzi adiacente, precum strada Puțul lui Crăciun, care a fost deja redeschisă circulației, după terminarea lucrărilor la partea de calea de rulare. Pe strada Clăbucet, șinele au fost scoase pentru reamenajare, iar pe strada Dornei, șinele din curbă urmează să fie betonate. Aceste îmbunătățiri vor asigura o circulație mai fluentă și mai sigură pentru tramvaie, contribuind totodată la modernizarea unor puncte-cheie de trafic din oraș.

Pe măsură ce aceste proiecte se derulează, ambasadorii mobilității urbane speră ca aceste investiții vor impulsiona și alte segmente de rețea, obținând astfel un sistem de transport public mai integrat și adaptat nevoilor bucureștenilor. Perspectivele pentru următoarele luni indică finalizarea majorității lucrărilor și punerea în funcțiune a refugiu-lor moderne de tramvai, contribuind la un București mai verde, mai sigur și mai eficient în ceea ce privește mobilitatea urbană.