Conform Europafm.ro: Atacurile asupra porturilor și navelor comerciale din Marea Neagră și Marea Azov intensifică presiunea asupra aprovizionării globale cu cereale, punând în pericol piețele agricole internaționale. Rusia și Ucraina, doi dintre cei mai mari exportatori de grâu din lume și, respectiv, un furnizor cheie de produse agricole, se confruntă cu perturbări semnificative ale rutelor maritime, într-o perioadă critică pentru recoltare și exporturi.
Impactul asupra piețelor globale și a securității alimentare
Organizația Națiunilor Unite a avertizat că piețele agricole globale încep să resimtă efectele acestor atacuri și solicită evitarea unei escaladări a conflictului. Programul Alimentar Mondial al ONU atrage atenția că perturbarea transporturilor de cereale ucrainene ar putea agrava insecuritatea alimentară, în special în țările dependente de importurile din regiunea Mării Negre. Anul acesta, producția de cereale și semințe oleaginoase a Ucrainei este estimată să ajungă la aproximativ 81 de milioane de tone, iar produsele agricole reprezintă aproape 60% din exporturile țării, subliniind importanța vitală a securității rutelor maritime pentru economia ucraineană.
Infrastructura portuară, ținta atacurilor
Autoritățile ucrainene raportează zeci de atacuri asupra infrastructurii maritime, incluzând aproximativ 35 de atacuri asupra navelor din porturi, 22 asupra navelor aflate pe mare și 67 asupra instalațiilor portuare. Regiunea Odesa, principalul nod pentru exportul agricol al Ucrainei, este printre cele mai afectate zone. Peste 90% din exporturile agricole ucrainene tranzitează porturile de la Marea Neagră, iar atacurile au condus la o reducere semnificativă a activității comerciale. Porturile Odesa, Cernomorsk și Iujnîi au înregistrat o scădere notabilă a traficului începând cu a doua jumătate a lunii iulie, din cauza creșterii riscurilor de securitate.
Ministrul ucrainean al politicii agricole și alimentelor, Taras Vysotskyi, a declarat că armatorii au suspendat temporar trimiterea navelor către porturile ucrainene pentru încărcarea produselor agricole. Rutele alternative, terestre și fluviale, nu pot compensa volumele transportate anterior prin porturi, ceea ce pune presiune suplimentară pe lanțurile de aprovizionare.
Răspunsul ucrainean și impactul asupra porturilor rusești
În replică, Ucraina a intensificat atacurile cu drone asupra unor porturi rusești, terminale de cereale și nave comerciale din Marea Neagră și Marea Azov. Terminalele rusești de export de cereale din portul Taman au fost vizate, iar unele facilități de pe litoralul Mării Negre au restricționat transporturile de cereale aduse pe cale terestră, din cauza riscurilor de securitate. Activitatea portului Taman a fost afectată și de restricțiile impuse circulației navelor în Marea Azov, încă de la începutul lunii iulie.
În timp ce transporturile de cereale continuă prin porturile Novorossiisk și Tuapse, operațiunile de încărcare au încetinit din cauza măsurilor suplimentare de securitate. Ambele părți, Moscova și Kievul, neagă acuzațiile de vizare a navelor civile sau a infrastructurii comerciale, susținând că atacurile sunt direcționate exclusiv împotriva obiectivelor cu legături militare.
Sursa: Europafm.ro
