Conform Libertatea: Avertizarea cu farurile, o practică costisitoare: ce spun legea și experții
nnFolosirea farurilor pentru a alerta alți șoferi despre prezența radarelor rutiere este o practică des întâlnită pe șoselele din România și nu numai, însă aceasta poate atrage amenzi consistente și puncte de penalizare, fiind considerată ilegală în majoritatea cazurilor. Legislația rutieră, atât cea europeană, cât și cea românească, stabilește clar condițiile în care semnalele luminoase pot fi utilizate, iar avertizarea radarului nu se numără printre acestea.nn
Ce spune legea despre utilizarea semnalelor luminoase
nnCodul Rutier stipulează că semnalele luminoase, precum folosirea farurilor, pot fi utilizate doar în situații specifice, menite să asigure siguranța circulației. Conform acestor reglementări, luminile de avertizare sunt permise doar în două situații: pentru a evita un pericol iminent și, în afara localităților, pentru a semnaliza intenția de depășire. Avertizarea prezenței radarelor nu se încadrează în aceste excepții și, implicit, este considerată o încălcare a legislației. Clubul automobilistic german ADAC subliniază clar că „avertizarea cu farurile este interzisă”, iar sancțiunile pot varia de la amenzi pecuniare până la retragerea punctelor de penalizare din permisul de conducere. ADAC, cel mai mare club automobilistic din Germania și Europa, fondat în 1903, este recunoscut pentru asistența rutieră și testele de siguranță.nn
Alternative legale pentru comunicarea cu ceilalți participanți la trafic
nnPentru șoferii care doresc să comunice existența unui radar sau a altor pericole rutiere, există alternative legale și acceptate de legislația rutieră. Un simplu gest cu mâna, ca semnal manual, este perfect legal și poate fi suficient pentru a alerta un alt participant la trafic. De asemenea, în vehiculele moderne pot fi integrate sisteme de alertă, care avertizează automat șoferii despre locațiile cunoscute ale radarelor sau alte pericole potențiale. Aplicațiile mobile de navigație care indică locațiile radarurilor sunt, de asemenea, permise, însă utilizarea lor în timpul condusului este strict interzisă. Site-ul german Chip.de avertizează că utilizarea dispozitivelor de detectare a radarelor, fie că sunt clasice sau integrate în sistemele mașinii, poate atrage sancțiuni dure, subliniind că „dispozitivele active de avertizare radar sunt ilegale în timpul condusului”.nn
Cum se evită sancțiunile în trafic
nnCel mai sigur mod de a evita amenzile și riscurile asociate circulației pe drumurile publice este respectarea vitezei legale impuse de lege și acordarea unei atenții sporite semnalizării rutiere. ADAC recomandă șoferilor să adopte o conduită preventivă și să fie atenți la indicatoarele din trafic. Deși tentația de a avertiza alți șoferi despre prezența radarelor este mare, riscurile asociate acestei practici, precum amenzi și puncte de penalizare, nu justifică gestul. Respectarea regulilor de circulație și utilizarea opțiunilor legale de comunicare reprezintă cea mai bună soluție pentru a conduce în siguranță.nnÎn România, utilizarea abuzivă sau incorectă a luminilor de drum este interzisă și se sancționează contravențional. Folosirea flash-urilor pentru a avertiza alți șoferi, inclusiv de prezența poliției, poate atrage o amendă pentru utilizarea necorespunzătoare a semnalizării luminoase. Mai mult, dacă flash-urile sunt folosite pentru a intimida un șofer din fața ta, fapta poate fi încadrată ca și conducere agresivă, ducând, pe lângă amendă, la suspendarea permisului de conducere pentru 30 de zile. În acest context, Curtea de Justiție a Uniunii Europene (CJUE) a stabilit că țările membre pot limita avertismentele referitoare la anumite controale ale poliției, acolo unde consideră că măsura este necesară pentru protejarea siguranței publice.
Sursa: Libertatea
