Primul tunel construit pe Magistrala 6 de metrou, denumit „Sfânta Maria”, a fost finalizat, inaugurat de către Ministerul Transporturilor.

Utilajul de 97 de metri lungime și aproximativ 600 de tone, cu un cap de foraj de 6,60 metri diametru, a încheiat primul segment de tunel, după ce a început lucrarea pe 9 aprilie pe secțiunea SUD a Liniei 2.

Momentul în care TBM-ul „Sfânta Maria” a străpuns pereții viitoarei stații Aeroport Băneasa, pe una dintre cele două linii, a avut loc pe 18 august, conform anunțului oficial.

Șeful companiei de metrou a confirmat că lucrările pe șantierul Magistralei 6 evoluează conform planificării, fiind în grafic.

Un al doilea scut de foraj, denumit „Sfânta Ana”, avansează pe Linia 1 a secțiunii SUD, excavatând peste 406 metri până pe 18 august, și a asamblat peste 265 de inele de tunel.

Aceste utilaje, „Sfânta Maria” și „Sfânta Ana”, vor construi tuneluri subterane de 6,6 km pentru cele șase stații și șase interstații ale Magistralei 6, între zona 1 Mai și Tokyo, pe secțiunea SUD.



Sursa articol