Linia 5 de tramvai, cu traseu modificat: De ce nu ajunge până în Piața Sfântul Gheorghe
Linia 5 de tramvai a fost redeschisă pe 8 martie, după o pauză de peste opt ani. Cu toate acestea, traseul său a fost modificat față de cel inițial, ajungând acum doar până la terminalul Pantelimon, și nu până la Piața Sfântul Gheorghe, așa cum era planificat. Primăria Municipiului București a explicat motivele acestei schimbări.
Lucrări în curs, traseu limitat
Conform declarațiilor primarului general Ciprian Ciucu, modificarea traseului este o consecință directă a lucrărilor de modernizare care încă se desfășoară pe anumite porțiuni ale liniei. „Am deschis linia 5 pe un traseu modificat, este drept, pentru că deja lucrăm la traseul normal al liniei 5 și nu poate trece pe acolo”, a explicat edilul, prezent la evenimentul de redeschidere. Acesta a precizat că porțiunea de cale de rulare dintre Ștefan cel Mare și Sfântul Gheorghe este încă în lucru, făcând parte dintr-un alt lot de lucrări.
Prin urmare, tramvaiele circulă acum între Aeroport Băneasa și Pantelimon, pe un traseu care include bulevarde importante precum Șoseaua Ștefan cel Mare și Șoseaua Mihai Bravu. Potrivit informațiilor TPBI, noul traseu ocolește zonele afectate de lucrări, oferind o soluție temporară pentru transportul public.
Importanța reabilitării șinelor
Primarul Ciucu a subliniat importanța urgentă a reabilitării șinelor de tramvai, motivând că starea proastă a acestora afectează funcționarea tramvaielor noi achiziționate. „Este foarte, foarte important să reabilităm șinele de tramvai. Vorbim despre 50 km de șine de tramvai care n-au mai fost reabilitate din anii ’70. Pentru că din cauza stării foarte proaste a liniilor de tramvai astăzi, tramvaiele noi pe care le-am achiziționat și pe care mai urmează să le achiziționăm se strică și imediat cum se termină etapa de garanție, costurile sunt foarte mari”, a declarat primarul. Acesta a menționat că reabilitarea este esențială pentru a reduce costurile de întreținere și a asigura o durată de viață mai lungă a noilor tramvaie.
Linia 5, înainte de suspendare, circula pe un traseu mult mai lung, care includea Bulevardul Aerogării, Strada Alexandru Șerbănescu, Strada Barbu Văcărescu, Strada Tunari, Strada Alecu Russo, Bulevardul Dacia, Strada Vasile Lascăr, Strada Armand Călinsecu și Calea Moșilor.
Intervalul de succedare al tramvaielor pe noul traseu este de aproximativ 5-7 minute în timpul săptămânii și de 10 minute în weekend și în zilele de sărbătoare legală.
