Prețurile asigurărilor RCA vor suferi modificări semnificative în anul 2026, diferențiate în funcție de segmentele de client și criteriile de evaluare ale instituțiilor de asigurări. Într-o perioadă de pregătire a reglementărilor, specialiștii avertizează că aceste ajustări vor ține cont, în principal, de vârsta șoferilor, capacitatea motorului mașinilor și zona de înmatriculare, criterii care vor determina, cel mai probabil, creșteri ale tarifelor pentru anumite categorii.

### Evoluția prețurilor RCA și segmentarea pieței

Viorel Vasile, președintele Patronatului Brokerilor de Asigurare, explică faptul că actuala legislație permit o segmentare extrem de detaliată a tarifelor, aproape până la nivelul fiecărui client în parte. Această flexibilitate face posibilă ajustarea prețurilor pentru diferite categorii de șoferi, în funcție de riscul pe care îl reprezintă. Astfel, se așteaptă ca majorările de tarife să fie proportionale cu daunalitatea înregistrată în anumite segmente — în special pentru tinerii sub 30 de ani, autoturismele cu performanțe ridicate și pentru vehiculele înmatriculate în zone considerate de risc crescut, precum București-Ilfov.

“Majorările de preț vor merge, cel mai probabil, pe segmentele cu risc mai ridicat, adică tinerii, mașinile cu putere mare și cele înmatriculate în zonele cu un nivel mai ridicat de risc”, explică Vasile, subliniind că astfel de măsuri vor determina, probabil, o creștere a costurilor pentru anumite categorii, în timp ce alte segmente cu risc redus ar putea beneficia de tarife mai competitive.

### Anul 2026 și schimbări în leadership-ul pieței de RCA

Din punctul de vedere al concurenței, specialiștii notează o schimbare interesantă în topul companiilor de asigurări. Pentru prima dată de la începutul anului 2023, Groupama nu mai deține poziția de lider în vânzările de RCA, fiind înlocuită de Allianz Ţiriac, care și-a consolidat poziția în clasament pe primele locuri, în special la nivelul Premier Brute Subscrise (PBS).

Pe segmentul celor mai accesibile prețuri, Hellas își păstrează statutul de unic jucător ce oferă polițe RCA cu prime medii sub 1.000 de lei. Acest fapt se datorează, în bună măsură, strategiei de piață pe segmente cu risc mai mic, precum mașinile conduse de șoferi particulari și în zone cu risc redus, cum ar fi orașele mai mici și zonele rurale. “Hellas reușește să-și mențină aceste prețuri competitive prin orientarea către segmentele cu riscuri mai mici”, menționează Viorel Vasile.

Această dinamică pe piață reflectă, în același timp, și creșterea cotațiilor pentru asigurările auto, în contextul unei piețe tot mai segmentate și a unor strategii de preț adaptate pentru a menține competitivitatea. În timp ce companii precum Asirom înregistrează o scădere a primei medii, rezultate în cota de piață încă neclare, alte asigurători precum Axeria Iard și-au consolidat poziția, urmărind o creștere continuă a primei medii și întărirea prezenței în topurile de profil.

### Perspectivele viitoare ale pieței RCA

Deși această etapă de ajustare și segmentare pare să aducă un anumit nivel de incertitudine pentru consumatori, specialiștii previzionează că strategiile de diferențiere a tarifelor vor deveni tot mai rafinate. La orizont, se află posibilitatea unor prețuri mai bine adaptate riscurilor specifice fiecărei categorii, fie pentru a stimula comportamente mai prudente în trafic, fie pentru a corecta dezechilibrele generate de schimbările legislative.

Proiecțiile pentru următorii ani indică o piață a asigurărilor auto în proces de reconfigurare, unde flexibilitatea în stabilirea tarifelor va juca un rol central. Astfel, atât consumatorii, cât și companiile de asigurări trebuie să fie pregătite pentru un mediu în care diferențierea va determina, mai mult ca oricând, costul real al poliței RCA în funcție de profilul fiecărui șofer.