Directorul Agenției Federale de Transport Aerian din Rusia, Dmitri Yadrov, a anunțat că în următorii ani ar putea fi scoase din serviciu aproximativ 339 de avioane și 200 de elicoptere, conform unei agenții de știri.

Potrivit datelor prezentate de Yadrov, în prezent, flota aeriană a Rusiei, administrată de 76 de companii aeriene, numără 1.135 de aeronave, dintre care 1.088 sunt operaționale.

“Estimăm că până în 2030 vom scoate din uz aproximativ 339 de aeronave: 230 produse pe plan intern, cu o vechime între 40 și 60 de ani, și 109 aeronave fabricate în străinătate. De asemenea, intenționăm să retragem din uz 200 de elicoptere: 190 interne și 10 străine”, a declarat Yadrov la o întâlnire a comisiei de politică economică din cadrul Senatului Rusiei.

În luna martie, șeful companiei de stat Rostec, Serghei Chemezov, a anunțat că Rusia trebuie să producă cel puțin 200 de aeronave până în 2030 pentru a compensa pierderea flotei de avioane a companiilor aeriene străine, părăsit țara din cauza conflictului din Ucraina.

Din cauza sancțiunilor economice impuse în urma războiului din Ucraina, Moscova întâmpină probleme majore în importul de tehnologie, ceea ce afectează sectorul aeronautic în ceea ce privește întreținerea aeronavelor.

Potrivit unei surse, Rusia a construit doar șapte avioane între începutul conflictului și sfârșitul anului 2024, comparativ cu treisprezece în 2021.

De asemenea, sectorul aviației civile trebuie să facă față competiției cu aviația militară, accentuată de limitările de producție cauzate de sancțiuni, care restricționează importurile de tehnologie și echipamente moderne.

Pe fondul încetării activității companiilor aeriene străine în Rusia, acestea au naționalizat aeronavele respective sau au fost nevoite să recupereze piese din avioanele proprii pentru repararea celor în stare proastă.

Pentru a evita sancțiunile europene, în 2023, Moscova a importat componente pentru avioane în valoare de două miliarde de dolari de la o firmă înregistrată în Gabon.



Sursa articol