Bucureștiul dă startul modernizării depourilor de tramvai Colentina și Titan, investiție de peste 130 milioane de euro
Autoritățile locale din București au anunțat lansarea oficială a licitației pentru proiectarea și executarea lucrărilor de modernizare a depourilor de tramvai Colentina și Titan, într-un pas esențial pentru modernizarea transportului public din capitală. Contractul, împărțit în două loturi, are o valoare totală de aproximativ 130 de milioane de euro, fiind o componentă vitală în eforturile de adaptare la noile cerințe tehnologice și de reducere a emisiilor de carbon.
Această inițiativă a fost discutată încă din 2025, când Consiliul General al Municipiului București a aprobat planurile de modernizare pentru cele două depouri, într-un efort concertat de a optimiza infrastructura pentru o flota de tramvaie de ultimă generație. La acel moment, direcția era clară: pregătirea depourilor pentru a face față noii generații de tramvaie de mari dimensiuni, precum modelul Asta Imperio, și pentru a îmbunătăți semnificativ condițiile de lucru pentru personal.
Un pas major pentru infrastructura de transport a Bucureștiului
Modernizarea depourilor Colentina și Titan reprezintă nu doar un simplu upgrade tehnic, ci o reevaluare fundamentală a infrastructurii de tramvai din Capitală. Valoarea inițial anunțată, de aproape un miliard de lei (aproximativ 200 milioane de euro), a suferit ajustări, fiind redusă la circa 648,5 milioane de lei (aproximativ 127 milioane de euro). Această diferență reflectă o planificare mai precisă, adaptată resurselor disponibile și necesităților reale ale orașului.
Proiectul propune modernizarea a peste 33.000 de metri pătrați pentru depoul Colentina și a circa 165.000 de metri pătrați pentru depoul Titan. În cadrul acestor lucrări, vor fi realizate execuții complexe: de la demolări și construcții noi, la instalarea sistemelor electrice și de cablare, dar și amenajări ale infrastructurii pentru tramvaie. Modernizarea depourilor va include, de asemenea, introducerea unor solutii moderne pentru sistemele de alimentare electrică și pentru infrastructura de tensiune medie, esențiale pentru funcționarea optimă a noii flote.
Scopul principal al acestor intervenții este asigurarea funcționării eficiente a tramvaielor în oraș, reducerea emisiilor nocive, absorbirea noilor modele de transport și, în același timp, diminuarea zgomotului de fond și a aglomerației rutiere. Cu aceste măsuri, autoritățile își propun să ducă la un nivel superior serviciile de transport public și să contribuie la planul de reducere a poluării în capitală.
Lucrările vor dura aproape trei ani, cu termene foarte strânse pentru finalizare
Perioada de implementare propusă pentru acest proiect este de 28 de luni, incluzând atât faza de proiectare, cât și execuția efectivă. Din această durată, aproximativ cinci luni vor fi dedicate elaborării planurilor tehnice, restul fiind rezervat pentru construcții, instalări și finalizarea detaliilor tehnice.
Participanții la licitație trebuie să confirme că pot susține aceste standarde, iar condițiile de eligibilitate sunt stricte. Printre acestea se numără o cifră de afaceri medie pentru ultimii trei ani, suficientă pentru a susține proiectul și un portofoliu de cel puțin trei contracte similare, în valoare cumulată care să depășească anumite praguri stabilite pentru fiecare lot în parte. Această criteriu vizează să atragă companii cu experiență solidă în infrastructură de transport urban, pentru a garanta finalizarea cu succes.
Legislația europeană precum și bugetul local și cele din fonduri europene vor finanța aceste lucrări, iar termenul limită pentru depunerea ofertelor este 16 martie, cu o valabilitate minimă a ofertelor până la finalul anului 2026.
Este clar că aceste investiții reprezintă un pas solid pentru transformarea transportului în Capitală, contribuind atât la modernizarea infrastructurii, cât și la atingerea obiectivului mai vast de a face orașul mai aerisit, mai sigur și mai eficient din punct de vedere ecologic. În timp ce licitația este în plin proces, autoritățile pregătesc și alte proiecte menite să impulsioneze mobilitatea urbană, semnalând un angajament real față de dezvoltarea durabilă a capitalei. În următoarele luni, proiectele vor prinde contur, iar Bucureștiul se îndreaptă pas cu pas spre un sistem de transport mai modern, mai sustenabil și mai adaptat nevoilor cetățenilor.

Fii primul care comentează