Cristian Popescu Piedone, fostul primar al Sectorului 5, a fost prezent joi la ședința Consiliului General al Municipiului București, unde s-a confruntat cu o largă respingere a inițiativelor sale, vehiculate de consilierii din PSD, PUSL și AUR. În contextul unui dezechilibru politic tot mai evident în Capitală, Piedone și-a exprimat frustrările, ironizând actualul primar general, Ciprian Ciucu, într-un mesaj public pe rețelele sociale.

O dezbatere aprinsă despre tarife și managementul public

În cadrul acestei ședințe, majoritatea consilierilor a votat împotriva proiectului de hotărâre menit să urce prețul biletelor de transport în comun STB, precum și împotriva demarării unui audit extern pentru societățile Termoenergetica și Societatea de Transport București. De asemenea, s-au respins inițiativele referitoare la comasarea unor instituții culturale din București, o măsură care s-a dorit a fi un pas spre eficientizarea administrativă.

Nici măsurile legate de transparența și controlul cheltuielilor din transportul public n-au fost acceptate, ceea ce indică o resistentă a noii majorități politice față de orice schimbare drastică în gestionarea resurselor capitalei. În aceste condiții, Piedone a criticat dur neînțelegerile și blocajele instituționale, trasând o paralelă între situația actuală și „căsnia” administrativă a Bucureștiului, în care toate părțile trebuie să contribuie pentru a depăși criza.

Piedone îl ironizează pe Ciprian Ciucu și lansează acuze dure

Fostul edil nu s-a ferit de atacuri personale și politice, remarcând comportamentul primarului Ciucu, despre care afirmă că ar fi “neajutorat” și „uitat în clădirea din Regina Elisabeta de propriul partid”. În stilul său caracteristic, Piedone a criticat lipsa de transparență a edilului actual, acuzându-l că nu avea informații reale despre situația financiară a Capitalei, deși aceste date îi erau raportate de colegii săi.

„Nu poți să vii să te vâri de greașa moștenire când predecesorul tău îți este coleg de partid!”, i-a reproșat Piedone lui Ciucu, într-o postare pe Facebook. În plus, acesta a menționat că Bucureștiul traversează o perioadă dificilă și că, la nivelul administrației, există o „majoritate politică oficială împotriva noului primar”, care blochează inițiativele și încearcă să își impună propriile interese.

Criza transportului și conflictele politice din Capitală

Publicațiile locale au relatat deja despre dificultățile din transportul public bucureștean, iar decizia recentă de a nu majora prețul biletelor a fost interpretată drept o victorie politică pentru Ciprian Ciucu, dar și drept un semn de instabilitate administrativă. Între timp, Piedone a punctat că problemele majore ale infrastructurii și gestionării financiar-bugetare din București își au rădăcinile în conflictele politice interne și în dezinteresul colegilor din PNL, parte a coaliției de guvernare locală.

„Oamenii care au condus și conduc aceste companii sunt majoritatea din PNL. Ei vor să crească costurile, să sacrifice sectoarele, pentru a satisface interese politice de moment”, a declarat fostul primar. Acesta a subliniat că, în ciuda tuturor provocărilor, primăria trebuie să se raporteze la interesele bucureștenilor și să înțeleagă că gestionarea orașului seamănă cu o „căsnicie la începuturi”, în care fiecare trebuie să contribuiți cu propria „zestre”, pentru a-i asigura viitorul.

Popescu Piedone s-a oferit și să îi ofere sfaturi noului primar, accentuând că politica trebuie să fie despre responsabilitate, maturitate și respect pentru cetățeni, nu despre orgolii și jocuri de putere. Într-un final, el a subliniat că nu se așteaptă la soluții miraculoase peste noapte, ci la o abordare responsabilă și consecventă în administrarea orașului.

La nivelul opiniilor publice și al declarațiilor politice, această panoramă reflectă un București divizat, în care lupta pentru controlul și viitorul capitalei continuă să fie una aprinsă, în ciuda promisiunilor de reformare și transparență. Rămâne de văzut dacă actualii lideri vor reuși să depășească aceste conflicte și să pună în mișcare proiectele necesare pentru dezvoltarea reală a orașului.