Guvernul pregătește o măsură dură pentru contribuabilii cu datorii către stat: suspendarea dreptului de a conduce auto pentru șoferii care nu își plătesc amenzile contravenționale în termen de 90 de zile de la scadență. Modificarea legislativă, inclusă într-un proiect de Ordonanță de urgență anunțat recent de Ministerul Dezvoltării, Lucrărilor Publice și Administrației, face parte din eforturile guvernamentale de a recurge la măsuri ferme pentru creșterea încasărilor din amenzi și pentru reducerea evaziunii fiscale.

### Suspendarea dreptului de a conduce: noile prevederi

Potrivit proiectului, în cazul în care amenzile nu sunt achitate în intervalul de 90 de zile de la data scadentă, dreptul de a conduce va fi suspendat automat. Aceasta nu va fi o măsură temporară, ci una ce va rămâne activă până la plata integrală a sancțiunii. În practică, șoferii riscă să își piardă permisul de conducere dacă nu se achită datoria în perioada prevăzută, chiar dacă ulterior plătesc suma restantă. Măsura are ca scop principal creșterea responsabilității și respectarea regulilor din partea participanților la trafic, dar ridică și semne de întrebare privind eventualele probleme logistice sau contestări în instanță.

În cazul în care șoferul nu achită amenda în termenul de 90 de zile, autoritățile vor putea introduce această suspendare de drept, notificând șoferul despre decizie, dar și informând autoritățile competente. În practică, acest lucru ar implica, cel mai probabil, sisteme informatizate moderne, care să monitorizeze automat situația amenzilor și să inițieze suspendarea permisului. Conform autorilor proiectului, aceste măsuri vizează diminuarea fenomenului de restanțe și încurajarea unei conduite mai responsabile în trafic.

### Context și implicații: o schimbare în politica de recuperare a datoriilor

Această inițiativă nu vine în aer, ci se înscrie în cadrul unui efort mai amplu al autorităților de a combate recurentul fenomen al restanțierilor și de a încadra legislația într-un sistem mai strict și eficient de sancțiuni. În ultimii ani, situația încasărilor din amenzi a fost variabilă, iar mulți șoferi au evitat plata, profitând de lacune legislative sau de dificultăți în aplicarea sancțiunilor.

Ministerul Dezvoltării a explicat că propunerea urmărește “îmbunătățirea gestionării sancțiunilor contravenționale pentru a asigura respectarea normelor de circulație și pentru a stimula plata promptă a amenzilor”. De asemenea, variantele de aplicare vizează simplificarea procedurilor de suspendare și eliminarea posibilelor abuzuri, precum blocarea permisului fără o motivare clară.

Pe plan legislativ, măsura pe termen lung trebuie să contribuie la reducerea fenomenului de amânare a plății și să implice mai ferm participanții la trafic, inclusiv pe cei recalcitranți. În plus, se preconizează că această măsură va avea efecte pozitive asupra bugetului național, prin creșterea încasărilor din amenzi și reducerea costurilor administrative generate de contestarea sau anularea sancțiunilor.

### Perspective și reacții

Deocamdată, inițiativa se află în stadiul de consultare publică, iar opinia specialiștilor rămâne împărțită. Susținătorii acestei măsuri argumentează că aceasta este o modalitate eficientă de a impulsiona plata amenzilor restante și de a crește siguranța în trafic, penalizând ferm nerespectarea legii.

Oppozanții, în schimb, exprimă îngrijorări privind posibile abuzuri sau dificultăți în aplicarea practică a legii, în special în cazul șoferilor care se află temporar în dificultate financiară. De asemenea, există voci care solicită asigurarea unor mecanisme de contestare și transparență mai riguroase, pentru a evita suspendări eronate sau injuste.

Indiferent de direcția finală a legislației, anumite analize sugerează că aceste măsuri vor necesita o implementare atentă și o comunicare clară către public, pentru a evita neînțelegeri și pentru a asigura respectarea drepturilor șoferilor. Până la adoptarea definitivă, proiectul rămâne în dezbatere, fiind așteptate reacțiile din partea reprezentanților industriei auto și ale organizațiilor de șoferi.