În ultimii ani, interfața cu ecranul mare și touchscreen-ul din autovehicule a devenit o caracteristică standard pentru numeroase modele. Totodată, studii recente indică faptul că această tendință, deși aparent modernă, poate avea efecte negative asupra siguranței în trafic, mai ales în condiții de viteză ridicată. În timp ce mulți producători auto aleg să adapteze interiorul pentru a include tot mai multe funcții pe ecrane digitale, problemele legate de timpul de reacție și privirea în afara drumului continuă să fie semnalate de experți și autorități.

Ecranele mari și touchscreens-ul simplifică navigarea, dar nu sunt fără consecințe. Lipsa feedback-ului tactil obligă șoferii să caute funcțiile vizual, ceea ce duce la distragere și potențial periculoasă. Conform unui studiu suedez din 2022, schimbarea unui post de radio sau ajustarea temperaturii poate dura în medie între 10 și 45 de secunde, în funcție de sistem, iar acest interval riscă să compromită atenția asupra drumului.

Teste ale cercetătorilor din Norvegia au arătat că simpla activare a unor funcții de pe touchscreen, precum temperatura sau navigația, necesită priviri în afara drumului de peste trei secunde, iar pentru operațiuni mai complexe, timpul se poate extinde până la 16 secunde. Astfel, interacțiunea cu ecranele devine o cauză majoră de neatenție, mai mare chiar decât conducerea peste limita legală pentru consumul de alcool.

Producătorii auto și organismele de siguranță reacționează. Începând cu 2026, regulamentul Euro NCAP va condiționa scorul de siguranță de prezența comenzilor fizice pentru funcții critice, precum semnalizarea și ștergătoarele de parbriz. Deja, multe mărci renumite reintroduc butoane pentru climă, volumul audio sau alte operațiuni rapide, pentru a crește siguranta și uzabilitatea.

Pentru șoferi, reducerea distragerilor poate fi realizată prin câteva măsuri simple. Este recomandat să seteze înainte sistemele de climatizare, navigație și audio. În timpul condusului, trebuie evitată editarea rutelor sau modificarea setărilor. În plus, configurarea butoanelor pe volan pentru funcțiile folosite frecvent ajută la menținerea concentrației asupra drumului.

Controlul vocal poate fi o soluție, dar este important să fie folosit cu discernământ. Înainte de a porni la drum, se impune verificarea existenței comenzilor fizice și a configurației simple a interfeței. Testarea propriilor gesturi în trafic și alegerea unui layout intuitiv pentru ecranul mașinii contribuie la siguranța rutieră.

Concluzia este că evoluția tehnologiei în domeniul automotive necesită o informare constantă. În condițiile rapidei schimbări a interfețelor digitale, monitorizarea și adaptarea comportamentului conducătorilor rămân esențiale pentru siguranța pe drum.