Conform News.ro: Obiecte suspecte pe calea ferată la Petroșani
CFR SA a anunțat astăzi că pe linia ferată din stația Petroșani, județul Hunedoara, au fost identificate obiecte care pun în pericol siguranța circulației. Un tren de marfă a întâlnit un dispozitiv de manevrare a macazului desfăcut și o placă de beton pe șine, incident care a necesitat intervenția autorităților.
Potrivit unui comunicat de presă al Companiei Naționale de Căi Ferate „CFR” S.A., incidentul s-a produs duminică, în jurul orei 16:10, pe linia 2 din stația CF Petroșani. Un tren de marfă operat de Rail Cargo Carrier a rulat peste două obiecte neidentificate în condiții normale.
Primii martori de la fața locului au transmis informații conform cărora trenul a întâlnit inițial placa dispozitivului DAM (dispozitiv ajutător pentru manevrarea macazului), care fusese desfăcută și ridicată din poziția normală. Acest element, în mod obișnuit, este sigilat și asigurat. Ulterior, în parcursul trenului a fost identificată pe șine o placă de beton, despre care se presupune că aparține canalului de cabluri.
Indicii de intervenție neautorizată
Primele constatări la fața locului sugerează o posibilă intervenție neautorizată asupra elementelor infrastructurii feroviare. Circumstanțele exacte ale producerii incidentului, modul în care placa de beton a ajuns pe linie, precum și împrejurările în care dispozitivul DAM a fost desfăcut urmează să fie stabilite de autoritățile competente.
Poliția Transporturi Feroviare a fost sesizată imediat, iar reprezentanții săi se află deja la fața locului pentru a efectua cercetări amănunțite și pentru a identifica persoanele implicate în acest incident grav.
Riscuri majore pentru siguranța feroviară
CFR precizează în comunicatul său că amplasarea unor obiecte pe calea ferată și intervențiile neautorizate asupra instalațiilor pot avea consecințe catastrofale. Astfel de acțiuni pot provoca accidente grave, pot duce la avarierea materialului rulant și a infrastructurii, și pot pune în pericol direct siguranța tuturor celor implicați în traficul feroviar, inclusiv a personalului operativ.
O placă de beton care se află în gabaritul căii ferate reprezintă un obstacol direct și poate genera pagube semnificative materialului rulant și infrastructurii feroviare. De asemenea, orice intervenție neautorizată asupra componentelor unui macaz sau a dispozitivelor aferente poate afecta funcționarea acestora și, implicit, condițiile de siguranță în care se desfășoară circulația și manevrele în stație.
Personalul specializat al CFR S.A. a efectuat deja verificările necesare asupra infrastructurii și instalațiilor din zona unde s-a produs incidentul.
Circulația feroviară a fost redeschisă la ora 17:10, după ce s-au finalizat toate verificările necesare pentru a asigura desfășurarea traficului în condiții de maximă siguranță.
Sursa: News.ro
