ULTIMA ORA
Tehnologie

SAIC Z7 – Clonă chinezească a Porsche Taycan, cu parteneriat Volkswagen pe fundal Un nou model electric lansat de compania chineză SAIC, Z7, a stârnit controverse în industria auto

Cristian Marinescu

SAIC Z7 – Clonă chinezească a Porsche Taycan, cu parteneriat Volkswagen pe fundal

Un nou model electric lansat de compania chineză SAIC, Z7, a stârnit controverse în industria auto. Designul mașinii seamănă izbitor cu cel al modelului Porsche Taycan, ceea ce a generat discuții aprinse în presa de specialitate. În plus, SAIC are o legătură de lungă durată cu grupul Volkswagen, un parteneriat strategic important pentru ambele companii.

Un parteneriat solid cu VW, baza industriei auto chineze

Colaborarea dintre Volkswagen și SAIC a început în 1984, într-o perioadă în care China abia începea să se deschidă investițiilor străine. Acest parteneriat a fost primul de acest fel, stabilind un model de cooperare care a rămas relevant pentru întreaga industrie auto chineză. Producătorii străini care doresc să fabrice automobile în China trebuie să formeze joint-venture-uri cu companii locale. De-a lungul timpului, Volkswagen și-a extins prezența în China prin alte parteneriate, dar colaborarea cu SAIC a rămas cea mai importantă. Prin acest parteneriat, au fost produse numeroase modele Volkswagen, Skoda și Audi. Chiar și proiecte recente, precum modelul electric AUDI E5, sunt dezvoltate în colaborare cu SAIC.

Reprezentanții SAIC susțin că asemănările de design dintre Z7 și Taycan sunt exagerate. Ei argumentează că elementele sunt diferite și că designul respectă tendințele actuale ale automobilelor electrice chinezești. Din punct de vedere tehnologic, Z7 impresionează. Partea software și sistemele digitale sunt dezvoltate împreună cu Huawei, companie care a devenit un jucător important în industria auto chineză. Experiența Huawei include colaborări cu branduri precum Aito, Luxeed sau Maextro, modele apreciate pentru tehnologia de ultimă generație. SAIC Z7 integrează un senzor LiDAR pe plafon, faruri sofisticate cu laser și sistemul de asistență la conducere Huawei ADS 4.0.

Prețul ar putea schimba regulile jocului

Modelul va avea două variante de baterii: 80 kWh și 100 kWh, cu opțiuni de tracțiune spate sau integrală. Puterea motorizărilor nu a fost încă anunțată oficial. Comparațiile cu Porsche Taycan sunt inevitabile, silueta generală, proporțiile și linia spatelui fiind asemănătoare. Diferența majoră ar putea veni din preț. Taycan este un model premium cu un cost ridicat, în timp ce SAIC Z7 ar putea fi comercializat la un preț estimat între 35.000 și 50.000 de dolari.

Această strategie de preț ar putea transforma Z7 într-un concurent puternic pe piața electricelor performante. Având în vedere dependența Volkswagen de parteneriatul cu SAIC în China, un conflict juridic major pe tema designului pare puțin probabil. Momentan, nu există informații despre o reacție oficială din partea Porsche sau Volkswagen.