Dacia lansează un nou model în 2026: C-Neo, așteptat să redefinească segmentul break-urilor de familie

Noua Dacia, cunoscută intern sub numele de C-Neo, va intra în gamă în 2026 și se prezintă ca o alternativă modernă și eficientă la SUV-urile compacte. Reprezentanții mărcii românești confirmă că modelul va purta denumirea comercială Dacia Spacer și va fi un break de familie, derivat din popularul Bigster. Această lansare marchează o etapă importantă în evoluția brandului, promitând soluții tehnice actualizate, motorizări adaptate la cerințele actuale și un design modern, având proporții echilibrate.

Un break pentru familii moderne

Noul Dacia Spacer va ținti în special familiile care caută un vehicul practic și spațios. Acesta se va poziționa deasupra modelului Jogger, având o arhitectură tehnică similară cu cea a lui Bigster. Surse din cadrul industriei explică faptul că Dacia intenționează să mențină prețuri competitive prin reutilizarea platformelor și a mecanicilor din grupul Renault.

„Noul model va înlocui indirect Logan MCV Stepway, având o poziționare mai matură și rafinată,” explică un oficial Dacia. Ambiția mărcii este clară: dorința de a concura cu modele precum Škoda Octavia Scout și de a atrage un public mai sofisticat.

Designul și caracteristicile inovatoare

Din punct de vedere estetic, C-Neo va adoptă un design modern de break, cu accente off-road. Silueta alungită și aerodinamică, împreună cu o gardă la sol ușor ridicată, vor oferi nu doar un aspect plăcut, ci și funcționalitate sporită. Modelul va păstra ampatamentul de 2,70 metri al lui Bigster, având o lungime estimată de aproximativ 4,60 metri, ceea ce îl va plasa între Jogger și Bigster în gama Dacia.

Motorizările vor fi variate. Printre opțiunile disponibile, se numără motorul pe benzină de 1.2 TCe, echipat cu un sistem mild-hybrid de 48V, dar și un propulsor full hybrid de 1.8 litri. „Noul C-Neo va fi un exemplu clar de inovație și eficiență în mobilitate,” adaugă expertul în domeniu.

Planurile Dacia și impactul pe piață

Lansarea modelului C-Neo este coordonată de echipele Dacia, continuând viziunea fostului CEO, Denis Le Vot, care a coordonat transformarea mărcii în ultimii ani. Surse din industrie subliniază că, deși Le Vot a părăsit grupul Renault în 2024, proiectul a continuat să se dezvolte conform planurilor inițiale. „Industria auto implică cicluri lungi de dezvoltare, iar schimbările de management nu afectează neapărat conturarea unui model,” remarcă un specialist.

Așteptările de vânzări pentru Dacia C-Neo sunt ridicate. Modelul este programat să fie lansat în trimestrul al treilea din 2026, fără a afecta semnificativ vânzările lui Bigster, care a avut o recepție pozitivă pe piață, cu aproximativ 55.000 de unități vândute de la debut.

Prețul estimat și perspectiva pe piață

În ceea ce privește prețul, L’Automobile Magazine estimează că Dacia Spacer va avea un cost de pornire în jurul valorii de 23.900 de euro. Aceasta va fi o alegere accesibilă, situându-se sub Bigster, dar deasupra modelului Jogger, marcând o direcție interesantă pentru brandul românesc.

Dacia pare să fi înțeles tendințele actuale și să se adapteze la cerințele consumatorilor care caută nu doar un automobil, ci o soluție de mobilitate practică și eficientă. Cu acest nou model, Dacia continuă să își afirme prezența pe piața auto, cu ambiția de a captura o parte din segmentul premium al vehiculelor de familie.