InterRegional publică mersul trenurilor pe ruta București-Brașov; noile rame Alstom intră în curând în circulație
Bucureștenii și brașovenii care călătoresc cu trenul vor avea în curând parte de o veste bună. InterRegional a publicat mersul trenurilor pentru ruta București – Brașov, urmând ca noile rame Alstom Coradia să intre în circulație. Vor fi disponibile nouă curse pe această rută, oferind mai multe opțiuni de călătorie.
Alstom a demarat probele de anduranță cu a 16-a ramă Coradia, RE-IR101 017, care va opera în cadrul contractului cu InterRegional Călători. Testele se efectuează pe rutele București – Constanța și București – Brașov.
Programul trenurilor pe ruta București – Brașov
Potrivit informațiilor publicate de InterRegional Călători, pe ruta București – Brașov vor circula patru trenuri, iar alte patru pe sensul Brașov – București. Un tren va pleca din Brașov înainte de ora 4 dimineața, iar ultimul tren va pleca la ora 18:59. Din București spre Brașov, primul tren va pleca la 05:50, iar ultimul la 21:50.
În depoul Alstom Grivița au sosit și ramele 018 și 019, care vor fi supuse în curând testelor. Odată cu livrarea acestora, producătorul depășește jumătatea livrărilor din contractul pentru 37 de rame, ajungând la 18 unități livrate. Alte două rame sunt așteptate la începutul lunii mai.
Recepția ramelor Alstom confirmată de ARF
Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) a anunțat, pe 2 aprilie, că reprezentanții ARF, EGIS și Alstom au efectuat recepția pentru punerea în serviciul comercial a ramei electrice RE-IR de tip Coradia Stream -TS16. De asemenea, a avut loc și recepția preliminară pentru alte două unități electrice Alstom, respectiv TS18 și TS19.
„Precizăm că aceste vehicule feroviare sunt construite și furnizate de producătorul francez Alstom, în cadrul Contractului nr. RUIC 257/2022, cod SMIS 316400, încheiat de Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) cu Alstom Ferroviaria S.p.A., ce prevede furnizarea a 37 de astfel de rame electrice interregionale noi RE-IR”, au transmis reprezentanții ARF.
Testul de Acceptare la Fabrică (FAT) pentru rama electrică TS19 a fost finalizat. Procedura a inclus atât verificări vizuale ale vehiculului, cât și analiza documentației tehnice. Aceasta cuprinde cerințele de proiectare, documentele de referință și alte specificații obligatorii.
