Sindicatul Liber al Navigatorilor din Transportul Maritim a tras un semnal de alarmă cu privire la situația critică a navigatorilor din zona Golfului Persic, evidențiind impactul sever al conflictului asupra acestei categorii profesionale. Peste 270 de navigatori sunt direct afectați de evenimentele din regiune, iar șapte și-au pierdut viața în urma atacurilor.
Impactul conflictului asupra navigatorilor
Analiza sindicatului arată că mediul geopolitic din zona Golfului Persic este extrem de volatil, cu tensiuni crescute între Iran și alianța SUA-Israel. De la începutul conflictului, doar 77 de nave au mai tranzitat Strâmtoarea Ormuz, majoritatea fiind de tip VLCC (Very Large Crude Carrier), care transportă produse petroliere. Aceste vase sunt vitale pentru comerțul global.
Cantitatea de produse petroliere care mai tranzitează zilnic Strâmtoarea Ormuz a scăzut la aproximativ 20% din volumul exportat înainte de conflict. Asta înseamnă circa 4 milioane de barili. Aproximativ 7 milioane de barili au fost redirecționați pe rute alternative, în afara zonei de conflict, pentru a evita riscurile.
Manevre și măsuri de siguranță
Sindicatul atrage atenția asupra „traseelor-fantomă” create prin manipularea sistemelor AIS (Automatic Identification System) pentru a induce confuzie în monitorizarea traficului maritim. De asemenea, s-a observat o creștere a numărului de nave care au trecut de la pavilionul de tip FOC (Flag of Convenience) la pavilioane naționale, pentru o mai bună protecție diplomatică. Aceste măsuri indică o preocupare crescută pentru siguranța navelor și a echipajelor.
Șaisprezece nave au fost lovite direct în atacurile forțelor iraniene, agravând situația. Din păcate, conflictul a dus la pierderi de vieți omenești. Un număr de trei navigatori sunt încă dați dispăruți.
Eforturi de sprijin și perspective
În primele patru luni ale acestui an, numărul navigatorilor aflați în dificultate din cauza evenimentelor din Orientul Mijlociu a crescut la 6.000. Cu toate acestea, există și „vești bune”. S-au identificat posibilități pentru efectuarea schimburilor de echipaj în „zona fierbinte”, deși procesul este dificil. S-a reușit, de asemenea, aprovizionarea unei părți din navele blocate cu alimente, apă, combustibil și materiale de primă necesitate, oferind un suport vital celor aflați în derivă.
Sindicatul Liber al Navigatorilor din Transportul Maritim subliniază că situația navigatorilor din zona Golfului Persic rămâne critică, iar eforturile de protecție și sprijinire a acestora vor continua.
