Un nou incident cu un Cybertruck, pus sub semnul întrebării de sistemul FSD; Apărarea cu „patru secunde” a lui Elon Musk, criticată

Un nou accident în care a fost implicat un Cybertruck, vehiculul electric de la Tesla, ridică semne de întrebare asupra sistemului de conducere autonomă FSD (Full Self-Driving). Filmulețul de la bordul mașinii, care surprinde momentul în care vehiculul a intrat într-o curbă periculoasă, a fost făcut public de FOX News. Incidentul din Houston, SUA, readuce în discuție siguranța și responsabilitatea în utilizarea acestui tip de tehnologie.

Incidentul a fost surprins de o cameră de bord și a fost distribuit pe rețelele sociale. În înregistrare se observă cum camioneta Cybertruck, aparent în modul de conducere autonomă, se apropie de o curbă periculoasă. Șoferița, potrivit declarațiilor, a încercat să preia controlul la timp, dar se pare că nu a reușit.

Dezactivarea FSD: Ultimul gest sau cauză a accidentului?

Un aspect central în dezbaterea generată de acest accident este legat de momentul în care șoferița a dezactivat sistemul FSD. Elon Musk, CEO-ul Tesla, a declarat că sistemul a fost dezactivat cu patru secunde înainte de impact. Acesta este elementul cheie pe care avocații lui Musk îl vor folosi pentru a argumenta că șoferița este responsabilă de accident.

Însă, experții și criticii tehnologiei de conducere autonomă subliniază că aceste „patru secunde” nu absolvă Tesla de responsabilitate. Ei argumentează că, în cazul sistemelor semi-autonome, problema nu este cine ține volanul în ultimele secunde, ci modul în care sistemul gestionează situațiile critice. Un sistem care nu încetinește sau nu virează corect într-o curbă, de exemplu, poate plasa șoferul într-o situație irecuperabilă, cu mult înainte ca acesta să aibă timp să reacționeze.

Presiunea instituțională asupra Tesla și a sistemului FSD

Evenimentul din Houston se adaugă la o serie de investigații și controverse legate de siguranța sistemului FSD. Agenția Națională pentru Siguranță Rutieră (NHTSA) din SUA a ridicat investigația asupra FSD la nivelul unei analize inginerești, care vizează aproximativ 3,2 milioane de vehicule Tesla. Totodată, NHTSA investighează și alte incidente legate de FSD, inclusiv încălcări de trafic și accidente.

În plus, compania lui Elon Musk se confruntă cu un context juridic nefavorabil. În august 2025, un juriu din Florida a obligat Tesla să plătească despăgubiri de 243 milioane de dolari într-un proces legat de un accident fatal cauzat de Autopilot. Această decizie sugerează o abordare mai strictă a instanțelor în ceea ce privește responsabilitatea pentru sistemele semi-autonome.

Imaginile video și declarațiile din acest caz subliniază importanța de a analiza nu doar momentul impactului, ci întreaga secvență de evenimente care au dus la accident.