Ministrul Mediului, Diana Buzoianu, a declarat că după startul Campaniei Rabla, tichetele s-au epuizat în câteva minute, urmând ca și cele pentru mașinile electrice să se epuizeze în curând, cel mult în câteva zile, informează News.ro.

Aceasta consideră că reducerea valorii tichetelor pentru mașinile electrice poate explica interesul scăzut pentru acestea în acest an. Buzoianu a explicat: „Faptul că s-a scăzut valoarea etichetelor, evident că asta a scăzut interesul pentru aceste tichete. În prezent, peste 70% din fonduri sunt alocate pentru tichete dedicate mașinilor electrice. Dacă, în mod neașteptat, nu s-ar fi utilizat toate aceste tichete pentru mașinile electrice în timpul stabilit, legislația permite redistribuirea fondurilor către tichete pentru mașini cu motoare termice sau hibride. Eu cred că, în câteva ore sau zile, vor fi consumate inclusiv tichetele pentru mașinile electrice”, a afirmat aceasta marți seară la o televiziune locală.

Întrebată dacă expansiunea mașinilor electrice poate aduce un aer mai curat în orașe, Buzoianu a spus că motivul principal pentru lansarea Programului Rabla a fost chiar reducerea poluării. Aceasta a menționat: „Programul a fost lansat pentru această rațiune, dar bugetul trebuie să fie gestionat cu înțelepciune, ținând cont de deficit și de resursele disponibile. Valoarea voucherului a fost ajustată în consecință”.

De asemenea, ea a menționat că Programul Rabla din anul următor va suferi modificări, urmând să fie transferat pe Fondul Social pentru Climă, dacă va fi aprobat de Comisia Europeană. Aceasta înseamnă utilizarea fondurilor europene și stabilirea unor criterii suplimentare, precum considerarea veniturilor aplicanților și acordarea prioritară a mașinilor din alte țări europene sau din anumite categorii sociale, pentru a susține un discurs mai orientat spre responsabilitate socială.

Până în prezent, peste 9.200 de persoane s-au înscris în Campania Rabla Auto 2025 în primele 15 minute de la deschiderea sesiunii, conform datelor Administrației Fondului pentru Mediu. Resursele pentru achiziționarea de autovehicule cu motoare clasice sau motociclete au fost deja consumate, însă fondurile pentru mașinile electrice sunt încă disponibile.



Sursa articol