Loturile A0 Est întârzie: Inaugurarea, amânată pentru august
Șoferii care tranzitează Bucureștiul vor fi nevoiți să aştepte cel puțin până la sfârșitul lunii iulie, sau chiar în august, pentru a putea utiliza loturile 3 și 4 ale Autostrăzii A0, din estul capitalei. Asociația Pro Infrastructură estimează că darea în folosință a acestor tronsoane, care ar urma să decongestioneze traficul din zonă, va fi amânată.
În acest moment, circulația va rămâne deviată pe Centura București (DNCB), iar traficul local și metropolitan va fi în continuare concentrat pe DNCB. A0 este concepută pentru a ocoli capitala, dar întârzierile afectează direct șoferii.
Întârzieri pe lotul 3, executat de chinezi
Principala cauză a amânării este întârzierea lucrărilor pe lotul 3, executat de compania chineză CCECC. Verificările efectuate de Asociația Pro Infrastructură au relevat că mai multe lucrări nu sunt finalizate. Problemele includ pasajul de pe DN3, unde se lucrează la elevații, și alte lucrări rămase pe cei 8,6 kilometri dintre Pantelimon și Afumați.
Potrivit asociației, „Deși termenul contractual tocmai a expirat și vremea este foarte bună pentru construit, chinezii de la CCECC de pe lotul 3 nu erau la lucru sâmbăta trecută când i-am vizitat cu drona”. Contractul pentru acest lot a fost semnat în martie 2023, cu un termen inițial de execuție de 18 luni. O a doua autorizație de construire a fost emisă în august 2024, cu un nou termen de finalizare stabilit pentru februarie 2026.
Și lotul 4, construit de UMB, are probleme
Și pe lotul 4, construit de UMB, se înregistrează întârzieri. Acest tronson, cu o lungime de 4,47 km, situat între Cernica și Pantelimon, ar putea fi finalizat tot în august. „Vecinii de la UMB sunt și ei mult întârziați atât față de contract, cât și față de propriile promisiuni”, a menționat Asociația Pro Infrastractură.
Contractul cu UMB a fost semnat în august 2020, cu termen de finalizare în octombrie 2025. O a doua autorizație de construire a fost emisă abia în aprilie 2024. Asociația Pro Infrastructură a subliniat că deschiderea acestui tronson depinde de finalizarea lucrărilor la lotul 3, precum și de o descărcare provizorie în DN3, care încă nu a fost solicitată de CNAIR.
Sursa: Buletin.de
