O nouă autostradă pentru mobilitatea electrică urmează să fie construită în SUA, în cadrul unui proiect pilot menită să revoluționeze transportul rutier, în special sectorul flotelor comerciale. Artera denumită State Road 516, ce va avea o lungime de aproximativ 7 kilometri, va face legătura între comitatele Lake și Orange din Florida și va introduce pentru prima dată în Statele Unite o tehnologie inovatoare de alimentare wireless în timpul mersului. La doar câțiva ani distanță de implementarea, această inițiativă reprezintă un pas important în direcția fluidizării și eficientizării transportului de marfă, reducând costurile și impactul asupra mediului.

O teorie revoluționară, în practică

Proiectul vizează instalarea unei benzi specializate, pe un segment de 1,2 kilometri, dotată cu bobine inductive sub asfalt care pot transmite energie electrică fără a fi nevoie de opriri sau de încărcare manuală. Această tehnologie, cunoscută sub numele de Dynamic Wireless Power Transfer (DWPT), funcționează pe principiul câmpurilor magnetice generate de bobinele instalate sub drum. Vehiculele electrice care vor fi compatibile cu această tehnologie vor putea capta instantaneu energia transmisă și o vor converti în electricitate pentru a-și alimenta bateriile, în timpul deplasării.

„Puterea maximă estimată este de aproximativ 200 kW – similară cu cea a stațiilor rapide de încărcare – și sistemul va funcționa doar pentru vehiculele compatibile implicate în proiectul-pilot”, detaliază specialiștii. Această capacitate va permite camioanelor și altor vehicule comerciale să „alimenteze” în timp ce rulează, eliminând necesitatea stațiilor de încărcare tradiționale și reducând semnificativ timpul de staționare. În plus, această tehnologie ar duce la scăderea emisiilor de carbon, fiind o soluție mai sustenabilă pentru transportul de marfă.

De ce această tehnologie atrage atât de multă atenție internațională?

Florida investește în acest proiect pentru a demonstra beneficiile majore ale alimentării wireless în trafic. Autoritățile sunt convinse că, dacă tehnologia se va dovedi fiabilă și eficientă, va putea fi extinsă pe parcursul întregii rețele de autostrăzi și va accelera tranziția către un transport cu emisii zero. În plus, reducerea timpilor de încărcare și costurilor operaționale ar putea transforma radical sectorul logistic, oferind companiilor de transport o metodă mai economică și mai ecologică de operare.

Se așteaptă ca, în urma testelor, flotele comerciale – precum camioanele grele, vehiculele de livrare și mașinile utilitare – să devină primele care vor beneficia de tehnologie, contribuind la reducerea poluării și a dependenței de rețelele de alimentare tradiționale. În același timp, această inițiativă pune în evidență o tendință globală de adoptare a tehnologiilor de alimentare wireless, deja testate în diferite state europene și în alte părți ale lumii.

Un trend global, cu perspective promițătoare

Inițiative similare se dezvoltă în Europa, unde mai multe state testează drumuri electrificate și sisteme de încărcare wireless. În Italia, de exemplu, se află proiectul „Arena del Futuro” lângă autostrada A35 BreBeMi, care permite vehiculelor să se încarce wireless în timpul mersului. În Germania, un segment experimentale pe autostrada A6 din Bavaria demonstrează potențialul acestei tehnologii, iar în Franța, se testează o porțiune dedicată alimentării wireless a camioanelor.

Suedia, country lider în domeniu în Europa, are în plan dezvoltarea unei rețele extinse de drumuri electrificate, până în 2035, acoperind 3.000 de kilometri. Toate aceste proiecte confirmă o tendință globală de a transforma infrastructura rutieră într-un instrument de promovare a mobilității electrice și a tehnologiilor inovatoare de alimentare.

Dacă rezultatele testelor din SUA și Europa vor confirma fiabilitatea și eficiența acestor tehnologii, acestea ar putea revoluționa infrastructura transporturilor, facilitând utilizarea unor baterii mai mici și, implicit, reducând costurile de achiziție ale vehiculelor electrice. În final, această tranziție ar putea accelera considerabil adoptarea transportului cu emisii zero, sprijinind eforturile globale de combatere a schimbărilor climatice și de promovare a unei mobilități sustenabile.