Licitație pentru Podul Prieteniei – CNAIR lansează proiectul de modernizare a infrastructurii
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a anunțat lansarea licitației pentru proiectarea și execuția lucrărilor la Podul Giurgiu-Ruse, cunoscut și sub denumirea de „Podul Prieteniei”. Această investiție are o valoare estimată între 8,64 milioane de lei și 11,6 milioane de lei, iar termenul limită pentru depunerea ofertelor este stabilit pentru 5 martie 2026. Podul, situat pe DN5 la kilometrul 64+884, reprezintă un punct de trecere esențial între România și Bulgaria.
Proiectul vizează atât etapa de proiectare, cât și execuția efectivă a lucrărilor, iar atribuirea contractului va avea loc după evaluarea ofertelor. Momentul semnării contractului și calendarul lucrărilor pe partea română depind de finalizarea procedurii de achiziție, cu scopul de a asigura o fluidizare a traficului în această zonă strategică.
Probleme recente de trafic și reparații
Podul Giurgiu-Ruse a fost o preocupare constantă pentru autorități din cauza reparațiilor periodice și a restricțiilor de circulație impuse în diverse ocazii. Vara anului trecut, Direcția Regională de Drumuri și Poduri București a instituit restricții pe sectorul DN5 între kilometrii 63+715 și 64+884 din cauza temperaturilor ridicate, necesitate care a stârnit nemulțumiri în rândul șoferilor. Măsurile luate au inclus gestionarea accesului prin coordonarea traficului la cele două capete ale podului, într-o colaborare strânsă cu autoritățile bulgare.
“Ne dorim ca aceste lucrări să nu afecteze grav circulația, mai ales că sezonul estival se apropie. Este vital ca traficul să se desfășoare fără restricții pentru a facilita traversarea Dunării”, a declarat Horațiu Cosma, secretar de stat în Ministerul Transporturilor. Acesta a subliniat importanța finalizării lucrărilor de reparații efectuate de autoritățile bulgare, care sunt așteptate să se încheie până la vară.
Un viitor care depinde de investiții
În ciuda demarării licitației, incertitudinea persistă în ceea ce privește momentul exact în care vor demara lucrările pe partea română a podului. Procedura de achiziție este în plină desfășurare, iar calendarul intervențiilor va depinde de durata necesară pentru evaluarea ofertelor și de angajamentele viitorului contractor.
Podul Giurgiu-Ruse este un nod vital pentru transportul de persoane și marfă, având o utilizare intensă atât în scop comercial, cât și turistic. Deși autoritățile se străduiesc să asigure o infrastructură de calitate, realitatea este că problemele de întreținere și modernizare rămân o provocare majoră.
“Fiecare moment în care podul nu este întreținut corespunzător reprezintă riscuri atât pentru siguranța călătorilor, cât și pentru eficiența transporturilor în zonă,” a subliniat un expert în infrastructură.
În lipsa unei coordonări eficiente, proiectul de reabilitare a Podului Giurgiu-Ruse va necesita o atenție constantă, având în vedere că infrastructura rutieră este esențială pentru dezvoltarea economică a regiunii. Prin urmare, viitorul investițiilor în acest sector este strâns legat de angajamentul autorităților de a răspunde provocărilor actuale și de a asigura modernizarea obligațiilor de infrastructură.
