Iranul nu are dreptul să impună taxe în Strâmtoarea Ormuz, a declarat Arsenio Dominguez, șeful ONU pentru afaceri maritime, într-un interviu recent. Declarația vine pe fondul tensiunilor geopolitice din regiune și al negocierilor tensionate dintre Statele Unite și Iran.
Poziția fermă a ONU
Dominguez, șeful Organizației Maritime Internaționale, a subliniat că orice încercare de a percepe taxe pe căile navigabile internaționale este ilegală conform dreptului internațional. El a făcut un apel clar către statele lumii să nu folosească servicii care ar putea implica astfel de taxe, argumentând că un asemenea precedent ar fi dăunător pentru transportul maritim global. Poziția fermă a ONU reflectă preocupările legate de libera circulație a navelor și de stabilitatea comerțului maritim.
Arsenio Dominguez a menționat că nu sunt necesare acorduri suplimentare pentru administrarea Strâmtorii Ormuz. El a explicat că acordul de separare a traficului din 1968 dintre Iran și Oman, care împarte calea navigabilă în linii de transport maritim spre nord și sud, a funcționat fără probleme. Declarația vine ca o respingere a sugestiilor potrivit cărora ar fi nevoie de noi reglementări, în contextul discuțiilor privind modalitățile de securizare a tranzitului.
Discuții eșuate și propuneri controversate
Comentariile lui Dominguez au fost făcute în contextul negocierilor maraton dintre oficialii americani și iranieni, care au avut loc în Pakistan. Discuțiile s-au încheiat fără un acord concret, printre principalele puncte de dezacord fiind chiar circulația prin Strâmtoarea Ormuz. Autoritățile iraniene au cerut dreptul de a impune taxe navelor care tranzitează strâmtoarea, chiar și după încheierea conflictului, o propunere ce a generat controverse.
În același timp, fostul președinte american Donald Trump a sugerat posibilitatea unei „societăți mixte” pentru colectarea plăților de către SUA și Iran, o propunere care ar fi complicat și mai mult situația. Astfel de idei au fost respinse de oficialii ONU, care au subliniat importanța respectării dreptului internațional și a libertății de navigație. Românii sunt și ei interesați de această situație, având în vedere importanța strategică a Strâmtorii Ormuz pentru comerțul global.
Negocierile dintre SUA și Iran au eșuat, iar discuțiile despre Strâmtoarea Ormuz rămân un punct sensibil în relațiile bilaterale.
