Guvernul exclude plafonarea prețurilor la carburanți, dar caută soluții alternative
Scumpirile la carburanți continuă să afecteze buzunarele românilor, motorina apropiindu-se de pragul de 10 lei pe litru. În contextul acesta, guvernul exclude, deocamdată, o plafonare a prețurilor, dar ia în calcul măsuri alternative. Printre acestea se numără plafonarea adaosului comercial sau implementarea unei accize flexibile. Ionuț Dumitru, consilierul premierului, a explicat la Digi24 că spațiul de manevră al statului este limitat din cauza constrângerilor bugetare.
Bugetul sub presiune: statul nu are resurse pentru reduceri generalizate
Ionuț Dumitru a subliniat, în cadrul intervenției sale, că orice măsură luată de guvern trebuie să țină cont de deficitul bugetar, care trebuie redus la 6,2% din PIB. Acesta implicit limitează capacitatea statului de a interveni semnificativ pentru a reduce prețul la pompă pentru toți cetățenii. Măsurile existente, precum rambursarea parțială a accizelor pentru agricultură și transportatori, nu pot fi extinse, din cauza resurselor financiare limitate.
„Avem constrângeri bugetare serioase. Statul nu are bani să facă reduceri pentru toată lumea”, a afirmat Dumitru. Consilierul a adăugat că, înțelegând îngrijorarea oamenilor, guvernul analizează toate opțiunile posibile. Dar a avertizat că așteptările privind o scădere drastică a prețurilor, prin intervenția statului, sunt nerealiste.
Accize flexibile și plafonarea adaosului comercial: opțiuni pe masă
Printre soluțiile evaluate, se numără introducerea unei accize flexibile, care ar fi ajustată în funcție de evoluția prețului internațional al petrolului. De asemenea, guvernul ia în calcul posibilitatea plafonării adaosului comercial. Dumitru a menționat că o acciză flexibilă ar putea reduce acciza în funcție de prețul petrolului.
Cu toate acestea, consilierul premierului a avertizat că plafonarea adaosului comercial ar putea crea probleme. „Dacă plafonezi prețul, cei care furnizează produsul respectiv nu mai au interesul să-l furnizeze dacă el este sub costurile pe care le au”, a explicat Dumitru.
Volatilitatea crescută de pe piața internațională a petrolului complică, suplimentar, orice intervenție a statului. Consilierul a subliniat că instabilitatea pieței internaționale face dificilă elaborarea unor planuri concrete. El a afirmat că, până nu se va clarifica evoluția prețului petrolului, este greu de imaginat soluții viabile, mai ales în contextul constrângerilor bugetare existente.
În contextul acestor discuții, transportatorii au semnalat, recent, probleme cu profitabilitatea, dată fiind creşterea preţurilor la carburanți. Rămâne de văzut care dintre opțiunile analizate vor fi implementate și în ce măsură vor putea atenua impactul scumpirilor asupra populației.
Sursa: Digi24
