Ferrari a prezentat primele informații despre Elettrica, primul său model electric, concentrându-se pe aspectul acustic al vehiculului. Noutatea majoră constă în modul în care constructorul azzuro a ales să gestioneze sunetul, evitând replicarea notelor tradiționale ale unui motor V12. În loc de efecte digitale artificiale, Ferrari va amplifica sunetul real al grupului propulsor electric, creând o experiență autentică pentru șofer. Această abordare subliniază dorința companiei de a păstra identitatea sa sonoră, chiar și în contextul electrificării.

Ferrari Elettrica folosește tehnologii inovatoare pentru a oferi o sonoritate autentică. Inginerii implementează un senzor cu mare precizie, montat pe trenul de rulare, pentru a capta vibrațiile generate de motor și electronică. Aceste semnale sunt apoi amplificate pentru a fi auzite în cabină, simulând vibrațiile naturale ale unui motor convențional. În modul normal, mașina rămâne discretă, accentul fiind pus pe confortul acustic. Amplificarea devine activă doar în situații dinamice, precum accelerații sau conduite sportive. Astfel, sunetul devine un instrument de feedback pentru șofer, indicând comportamentul tehnic al mașinii.

Ferrari Elettrica va include un mod manual, menit să ofere un feedback exact șoferului. În acest mod, padelele de pe volan activează efecte de frână de motor și variații de cuplu, similar cu senzațiile dintr-un model cu motor termic. Este important de menționat că Ferrari nu intenționează să copieze sunetele avute în modelele tradiționale. Identitatea acustică a mașinii este construită din vibrațiile naturale ale sistemului electric, păstrând legătura între performanță și experiența auditivă. Astfel, sunetul rămâne relevant și precis, oferind o legătură directă cu ceea ce face tehnologia.

Întrebările legate de transmiterea sunetului în interiorul cabinei și posibilitatea unei proiecții acustice spre exterior rămân deschise. Deși BMW și alți producători folosesc difuzoare pentru această funcție, Ferrari a anunțat doar planuri inițiale, fără detalii concrete privind modul de implementare. Lansarea oficială a modelului Elettrica este programată pentru primăvara anului următor, moment în care se vor aduce clarificări suplimentare. Până atunci, rămâne importantă monitorizarea evoluției tehnologiei și a impactului asupra experienței de conducere.

În ansamblu, Ferrari păstrează un echilibru între identitatea sonoră autentică și tehnologia electrică. Abordarea sa pare să devieze de la soluțiile digital artificiale, preferând vibrațiile naturale generate de sistemele electrice. Pentru pasionați și piața EV, această strategie poate reprezenta o schimbare în modul de percepție a sunetului în mașinile electrice. Continuarea cercetărilor și actualizarea informațiilor sunt esențiale pentru a urmări evoluțiile în domeniul experienței sonore în vehiculele electrice de lux.