Doi operatori de transport feroviar de călători, Astra Trans Carpatic și InterRegional Călători, au depus plângeri la Consiliul Concurenței după ce Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) a refuzat să semneze actele adiționale pentru anul în curs, în forma avizată de Consiliu. ARF pare să își fi bătut joc de cei doi operatori, refuzând să semneze actele adiționale, deși acestea fuseseră avizate de Consiliul Concurenței.
Astra Trans Carpatic a semnat contractul în forma avizată de Consiliul Concurenței, dar ARF a refuzat să i-l înmâneze, în timp ce InterRegional Călători a fost chemat să semneze actul adițional, dar ARF a refuzat să își pună semnătura pe acesta. Cele două companii au fost “fripte” la compensație, în condițiile în care alți operatori au primit sume suplimentare, fără acoperire în bugetul de stat.
Astra Trans Carpatic afirmă că ARF dezechilibrează piața de transport feroviar de călători, alocând compensații diferențiate și total disproporționate pentru practic același serviciu. Compania prezintă ultima formă a contractului, care nu are avizul Consiliului Concurenției, și care propune compensații total diferite și care generează diferențe enorme între operatorii de transport feroviar.
În schimb, InterRegional Călători afirmă că ARF a emis o nouă notă de fundamentare și un nou proiect de decizie al președintelui ARF pentru încheierea actului adițional, bazându-se pe considerente interne, netransparente și fără fundament legal. Compania cere menținerea formei actului adițional avizate de Consiliul Concurenției și revocarea noului proiect repus în transparență.
Cele două companii acuză ARF de abuz de putere și de încălcarea principiilor transparenței decizionale, securității juridice și participării reale. Ele cer Consiliului Concurenției să intervină și să soluționeze această situație, care afectează funcționarea pieței de transport feroviar de călători. Mai multe informații despre situația transportului feroviar de călători și despre acțiunile ARF pot fi găsite pe site-ul Catalog Feroviar, care oferă informații detaliate despre sectorul feroviar din România.

Fii primul care comentează