Conform Buletin.de: Negocierile pentru noul Contract Colectiv de Muncă (CCM) la Metrorex au început cu stângul, administrația companiei având nevoie de mai multe săptămâni pentru a forma comisia de negociere. Potrivit informațiilor publicate de Club Feroviar, din sutele de angajați TESA ai companiei, doar 13 nu au rude angajate la metrou. Această situație devine relevantă în contextul unei hotărâri AGA recente care interzice participarea în comisia de negociere a CCM a reprezentanților administrației care au rude în cadrul companiei.
Hotărârea stipulează clar necesitatea asigurării imparțialității procesului de negociere, menționând: „Se va asigura că persoanele desemnate nu se află în situații de conflict de interese, inclusiv relații de rudenie sau afinitate cu alți angajați din Metrorex, de natură să afecteze imparțialitatea procesului de negociere a CCM”.
Patru săptămâni pentru constituirea comisiei
Liderul sindicatului a subliniat dificultățile întâmpinate în demararea negocierilor, indicând că, timp de patru săptămâni, conducerea Metrorex a depus eforturi pentru a identifica 13 persoane din departamentul administrativ care să nu aibă rude angajate la societatea de transport subteran. „Le-au trebuit patru săptămâni să facă o comisie de negociere, formată din 13 oameni, căci n-au găsit în centralul societății alții fără rude angajate la metrou”, a declarat Marian Artimon pentru Club Feroviar.
Prima întâlnire a comisiei de negociere a avut loc joi, 15 octombrie. În cadrul acestei ședințe, reprezentanții sindicatului și-au exprimat nemulțumirea cu privire la mandatul comisiei de negociere. Marian Artimon a explicat că această comisie are un mandat restrâns, primit din partea Consiliului de Administrație, ceea ce limitează capacitatea sa de negociere. Negocierile pentru noul Contract Colectiv de Muncă vor fi reluate luni.
Ministerul Transporturilor refuză majorarea capitalului social al Metrorex
Pe de altă parte, Ministerul Transporturilor a respins propunerea de majorare a capitalului social al Metrorex cu 1,1 miliarde de lei, sumă destinată acoperirii pierderilor companiei. Decizia a fost luată marți, 13 octombrie, în ședința Adunării Generale a Acționarilor (AGA), prin Hotărârea nr. 1332/168.
Metrorex a fost solicitat să convoace o nouă Adunare Generală Extraordinară a Acționarilor într-un termen de o lună de la convocare. Printre motivele invocate pentru respingerea propunerii se numără faptul că majorarea capitalului social nu ar fi dus la diminuarea activului net al societății sub pragul prevăzut de Legea societăților comerciale.
Conform documentației analizate de AGA, chiar și cu suma propusă subscrisă și vărsată integral, capitalurile proprii ale Metrorex la sfârșitul anului 2025 ar fi atins doar 506,7 milioane de lei. Ministerul Transporturilor a stabilit un prag relevant de 912,6 milioane de lei, reprezentând jumătate din capitalul social majorat la 1.825.250.587,50 lei.
De asemenea, documentația nu include un calcul pro forma al activului net, efectul rezultatului financiar prognozat pentru 2026, sursa de finanțare a aportului sau elementele necesare unei hotărâri de majorare. Lipsa raportului Consiliului de Administrație privind situația patrimonială a societății, observațiile auditorilor interni și propunerea supusă aprobării AGA au contribuit, de asemenea, la respingerea propunerii. Capitalul social reprezintă suma depusă de asociați la înființarea unei firme și servește ca garanție minimă pentru creditori. Reducerea acestuia poate deveni obligatorie în cazul pierderilor financiare care afectează activul net, în timp ce majorarea sa este o opțiune pentru asigurarea funcționării companiilor.
Sursa: Buletin.de
