Un tren spre Aeroportul Otopeni a luat-o pe un traseu greșit din Gara de Nord, din cauza unei erori umane, conform unui raport al Agenției de Investigare Feroviară Română (AGIFER). Incidentul, petrecut în toamna anului trecut, a dus la întârzieri și a afectat pasagerii.
Eroare în Gara de Nord
Pe 5 octombrie 2025, la ora 11:48, impiegatul de mișcare dispozitor a stabilit un parcurs greșit pentru trenul de călători 10113, operat de Transferoviar Călători, care trebuia să ajungă la Aeroportul „Henri Coandă”. În loc să fie direcționat spre P.M. Pajura, trenul a fost trimis pe ruta București Nord-Chitila. Erorile s-au succedat rapid. Semnalul de plecare a fost dat fără verificarea direcției de mers.
La scurt timp, eroarea a fost constatată, dar era deja prea târziu. Personalul din stația Pajura a cerut informații despre tren. Au fost făcute încercări de a contacta mecanicul, însă trenul și-a continuat drumul greșit spre Chitila. În cele din urmă, s-a decis redirecționarea pe o rută alternativă, folosită, de regulă, de trenurile de marfă, pentru a ajunge la destinație.
Pasageri afectați
Mecanicul a realizat, la un moment dat, că se află pe un traseu greșit și a primit instrucțiuni să continue pe ruta deviată. Trenul a ajuns la aeroport cu 11 minute întârziere. Deviația a creat probleme pentru călătorii care intenționau să coboare la stația Parc Mogoșoaia.
Trenul nu a mai oprit în stația respectivă, astfel că trei pasageri au fost nevoiți să coboare în Mogoșoaia și să parcurgă pe jos aproximativ doi kilometri.
Ancheta AGIFER
Raportul AGIFER arată că incidentul s-a produs din cauza stabilirii greșite a parcursului de ieșire al trenului, dar și a lipsei verificărilor înainte de plecare. Impegatul dispozitor nu a verificat traseul pe display, impegatul localist nu a urmărit execuția parcursului, iar semnalul de plecare a fost dat fără confirmarea direcției corecte. Mecanicul nu a observat indicatorul de direcție al semnalului.
De asemenea, au fost constatate neconformități și după devierea trenului. Circulația garniturii a fost permisă de personalul din stațiile Chitila, Buftea și Mogoșoaia fără a respecta procedurile.

Fii primul care comentează