Conform Stiripesurse.ro: Asociația Turișorilor din Delta Dunării (APT) a solicitat autorităților, respectiv Prefecturii Tulcea și Administrației Rezervației Biosferei Delta Dunării (ARBDD), să efectueze de urgență dragajul canalului Uzlina. Nivelul extrem de scăzut al Dunării face dificil accesul către mai multe obiective turistice importante din rezervație.
Canalul Uzlina, vital pentru turismul din Deltă
Daniel Ilușcă, președintele APT, a declarat pentru AGERPRES că secțiunea care necesită dragaj reprezintă principala cale de acces pentru turiștii care călătoresc dinspre Murighiol către comunitățile de la Mila 23, Uzlina, Letea și Caraorman. Acesta a precizat că o navă de dragaj este deja disponibilă la aproximativ 10 kilometri de zona afectată.
„Este vorba despre libertatea de circulație. Dacă ar cădea un copac pe un drum național sau european, nimeni nu ar mai zice că proiectele sunt încă în evaluare. Este necesară o intervenție imediată, bine argumentată, pentru că acest canal și Lacul Uzlina asigură accesul către comunități precum Mila 23, Caraorman, Uzlina și Letea. Sunt necesare lucrări de urgență”, a afirmat Ilușcă.
El a avertizat că lipsa dragajului ar putea afecta și stocurile de pește.
„Lipsa circulației apei duce la eutrofizare, cu toate consecințele. Daunele cauzate de acest aspect ar putea fi comparabile cu cele cauzate de braconaj în ultimii 25 de ani”, a subliniat președintele APT.
Potrivit lui Ilușcă, ARBDD ar trebui să identifice mecanismele pentru intervenții rapide în zonele critice, susținând că un dragaj țintit al canalului Uzlina ar putea asigura navigabilitatea pentru următorii patru până la cinci ani.
El a reamintit că un proiect mai amplu de dragare a canalului și lacului Uzlina a fost abandonat după ce cerințele de evaluare de mediu au întârziat implementarea, ducând la pierderea unei finanțări de 30 de milioane de euro.
„Ar fi fost un proiect de succes pentru comunitățile Deltei și ar fi demonstrat că Delta nu este sortită declinului, ci poate rămâne un paradis verde”, a spus Ilușcă.
Acesta a menționat că, deși nivelul scăzut al Dunării a afectat Delta, impactul a fost, până în prezent, mai puțin sever decât se anticipa, datorită suprafeței vaste a rezervației și influenței stabilizatoare a Mării Negre.
Alte acțiuni de dragaj în Delta Dunării
Administrația Rezervației Biosferei Delta Dunării a anunțat recent că a aprobat lucrări de dragaj pe canalele Bâltărașilor de Jos și Periteasca, în vederea asigurării accesului comunităților locale și a pescarilor în perioada de ape scăzute.
Proiectul de dragare a canalului și lacului Uzlina fusese inclus în Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR) al României și trebuia finalizat inițial până la sfârșitul acestui an. Acesta a fost însă suspendat anul trecut, Guvernul hotărând sistarea proiectelor care nu puteau fi finalizate în termenele programului. Conducerea actuală a autorității subordonate Ministerului Mediului și-a exprimat intenția de a relua proiectul.
La sfârșitul anului 2020, ARBDD anunțase trei proiecte de dragare pentru aproximativ 150 de kilometri de canale din rezervație, descriind lucrările ca fiind cele mai ample realizate în peste 30 de ani. Planurile au fost contestate public de unii localnici și autorități, care susțineau că în Deltă lipsește în continuare un sistem de modelare hidraulică capabil să cartografieze corect debitele naturale ale cursurilor de apă și să asigure că lucrările de dragaj nu vor fi repetate după scurt timp.
Sursa: Stiripesurse.ro
