Uniunea Europeană a crescut importurile de gaze naturale lichefiate (GNL) din Rusia în primul trimestru al anului 2026, în ciuda planurilor de a interzice complet importurile până în ianuarie 2027. Această informație vine în contextul crizei energetice accentuate de conflictele din Orientul Mijlociu, generând dezbateri intense la nivel european.
Dependența persistentă de gazul rusesc
Datele furnizate de grupul de cercetare energetică Kpler indică o creștere cu 17% a importurilor de la proiectul Yamal LNG din Siberia în primele trei luni ale anului 2026, atingând 5 milioane de tone. Valoarea acestor importuri se ridică la aproximativ 2,88 miliarde de euro, conform estimărilor organizației de mediu Urgewald. Majoritatea acestor gaze, respectiv 97% din cele 71 de transporturi, au fost achiziționate de țările din Uniunea Europeană.
Această tendință survine într-un moment în care livrările de GNL din Qatar au scăzut, din cauza deteriorării infrastructurii energetice în Orientul Mijlociu și a controlului iranian asupra strâmtorii Hormuz. Scăderea ofertei a condus la o creștere semnificativă a prețurilor gazelor naturale în Europa. Creșterea prețurilor a creat presiuni asupra consumatorilor europeni și a dus la căutarea unor soluții alternative.
„Nu există o dorință din partea cumpărătorilor europeni de a înceta achizițiile de GNL rusesc”, a declarat Sebastian Rotters, activist la Urgewald, subliniind dependența continuă a Europei de gazul rusesc. O cantitate impresionantă de 1,8 milioane de tone a ajuns în Europa doar în luna martie, conform datelor Kpler.
Măsuri pentru reducerea dependenței și perspective
În prezent funcționează o interdicție asupra importurilor de GNL prin contracte pe termen scurt. Uniunea Europeană se pregătește să implementeze o interdicție completă a importurilor de GNL rusesc începând cu ianuarie 2027. Comisarul european pentru energie, Dan Jørgensen, a subliniat importanța acestei măsuri, precizând că aceasta este esențială pentru a evita repetarea dependenței excesive de gazele rusești, o lecție învățată în urma invaziei Ucrainei. „Ar fi o greșeală să repetăm ceea ce am făcut în trecut”, a afirmat Jørgensen luna trecută.
Proiectul Yamal LNG, cel mai mare furnizor de GNL rusesc către UE, s-ar putea confrunta cu dificultăți în găsirea unor noi piețe pentru producția sa, dacă interdicția va fi pusă în aplicare. „Toate cifrele arată o dependență a Rusiei de piața europeană”, a adăugat Rotters.
În pofida eforturilor de diversificare a surselor de aprovizionare, datele Comisiei Europene pentru 2026 indică faptul că peste două treimi din importurile de GNL ale blocului comunitar provin din SUA. Acesta reprezintă un semnal al unei dependențe tot mai mari de furnizorii americani.
