Zeci de milioane de fermieri din Asia de Sud-Est se confruntă cu dificultăți majore din cauza prețurilor mari la îngrășăminte și combustibil, pe fondul crizei globale a aprovizionării. Războiul din Iran a perturbat comerțul global, cu efecte directe asupra agriculturii în această regiune vitală pentru securitatea alimentară mondială. În Thailanda, unii fermieri sunt nevoiți să-și lase recoltele în câmp, din cauza costurilor ridicate de recoltare.
Criza combustibililor, o lovitură pentru agricultură
Lipsa combustibililor și a îngrășămintelor scoate în evidență modul în care războiul din Iran a răsturnat comerțul global. Închiderea Strâmtorii Ormuz, rămânând în mare parte blocată, a afectat grav livrările de îngrășăminte și combustibil, Asia fiind afectată în mod special. „Sunt mulţi fermieri panicaţi”, a declarat Patrick Davenport, director la BRM Agro, un cultivator de orez în Cambodgia. Situația este dramatică într-o regiune unde agricultura reprezintă o parte importantă din economie.
În Filipine, principalul importator de orez, producția ar putea scădea cu cel puțin 10% în acest an, ceea ce ar însemna o pierdere de aproximativ două milioane de tone de orez. „Aceasta este o posibilitate foarte mare, iar reducerea se va resimţi în timpul următorului sezon de recoltă, din septembrie sau octombrie”, a declarat Raul Montemayor, managerul naţional al Federaţiei Cooperativelor Fermierilor Liberi. Orezul este un aliment de bază pentru mai mult de jumătate din populaţia lumii. Fermierii se confruntă cu costuri ridicate, care s-au dublat sau chiar triplat, pe fondul prețurilor scăzute la care trebuie să își vândă produsele.
Soluții alternative și măsuri de adaptare
Pentru Maximo Torero, economistul-şef al Organizaţiei Naţiunilor Unite pentru Alimentaţie şi Agricultură, o nouă închidere a strâmtorii Ormuz ar afecta oferta de alimente încă din a doua jumătate a anului. „Marjele sunt extrem de mici, ceea ce înseamnă că vor planta mai puţin”, a menționat acesta. Lipsa de inputuri poate fi rezolvată doar dacă navele pot începe să se deplaseze din nou prin strâmtoare.
Alisher Mirzabaev, specialist în analiza politicilor și schimbările climatice la Institutul Internaţional de Cercetare a Orezului, avertizează că, în ceea ce privește securitatea alimentară, suntem protejați de stocurile existente, dar nu ar trebui să fim „indolenți”. Fermierii caută modalităţi creative de a-şi reduce dependenţa de îngrăşămintele şi combustibilii importaţi. Unii trec de la orez la porumb, care necesită mai puţină apă de la maşinile de irigat alimentate cu motorină. BRM, compania din Cambodgia, a decis să accelereze planurile de majorare a producţiei de îngrăşăminte bio-organice. De asemenea, caută furnizori de tractoare electrice și pompe de apă alimentate cu energie solară pentru a reduce consumul de combustibil.
