Conform G4Media: Tarifarea rutieră în România se pregătește de schimbări majore. Începând cu 1 octombrie 2026, utilizatorii rețelei de drumuri naționale vor fi nevoiți să achite tarife pentru utilizarea infrastructurii, prin aplicarea sistemului de rovinietă și a noului sistem TollRo. Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a anunțat data implementării, marcând un nou capitol în modul de finanțare și gestionare a drumurilor din țară.nnÎntregul proces de implementare a noului sistem de tarifare va debuta mai devreme. Începând cu 31 august 2026, va intra în vigoare STRR, denumit Sistemul de Tarifare Rutieră Electronică din România. Acesta va fi integrat în domeniul Serviciului European de Taxare Rutieră (SETRE) România, oferind o platformă electronică modernă pentru colectarea taxelor.nnOdată cu lansarea STRR, va fi activ și sistemul TollRo. Acesta din urmă va fi aplicabil în mod specific pentru anumiți utilizatori sau anumite categorii de vehicule, detalii care urmează să fie clarificate în perioada premergătoare intrării în vigoare. Modificările vizează, pe lângă taxa de drum standard, și noi modalități de taxare pentru anumite segmente de autostrăzi sau drumuri expres.nn
Pregătiri și termene
nnCNAIR a subliniat importanța respectării termenelor stabilite pentru a asigura o tranziție lină către noul sistem. Perioada de pregătire, care începe în lunile de vară, este crucială pentru testarea platformelor electronice și pentru informarea publicului cu privire la noile reglementări. Implementarea STRR pe domeniul SETRE România indică o aliniere a sistemului național cu standardele europene în materie de taxare rutieră, facilitând interoperabilitatea cu alte state membre.nn
Impactul asupra șoferilor
nnIntroducerea noului sistem de tarifare ridică întrebări referitoare la impactul asupra costurilor de transport și asupra bugetelor șoferilor. Detaliile complete privind structura tarifelor, modalitățile de plată și categoriile de vehicule vizate vor fi făcute publice pe măsură ce se apropie termenul limită. CNAIR își propune ca noul sistem să contribuie la o mai bună gestionare a veniturilor colectate și la direcționarea acestora către modernizarea și întreținerea infrastructurii rutiere. nn
Viitorul infrastructurii rutiere
nnAplicarea tarifelor pentru rovinietă şi TollRo din 1 octombrie 2026 reprezintă un pas important spre o finanțare sustenabilă a infrastructurii rutiere din România. Introducerea sistemelor electronice de colectare a taxelor este o tendință globală, menită să eficientizeze procesul, să reducă evaziunea fiscală și să ofere date precise despre traficul rutier. nn
Sursa: G4Media
