Conform Europafm.ro: Societatea de Transport București (STB) a înaintat o nouă cerere de deschidere a procedurii de insolvență, anunță primarul general al Capitalei, Ciprian Ciucu. Această mișcare vine după ce o primă solicitare depusă la Tribunalul București a fost respinsă săptămâna trecută, din cauza lipsei unor documente esențiale în dosar.
O nouă tentativă pentru salvarea STB
Noua cerere a fost pregătită cu o atenție sporită la detalii, conținând nouă bibliorafturi pline cu documente atent verificate, conform declarațiilor edilului. Ciprian Ciucu și-a exprimat speranța că, de această dată, cererea va fi admisă, făcând o aluzie directă la motivele respinsei anterioare.
Prima solicitare a fost respinsă întrucât nu au fost incluse în mod explicit numele și prenumele miilor de angajați cărora societatea le datorează suma de aproape 3,3 milioane de lei pentru biletele de odihnă și tratament. Primarul a explicat la momentul respectiv că publicarea acestor date ar fi putut ridica probleme legate de protecția datelor cu caracter personal.
Datorii masive și plan de redresare
Pe 21 iulie, Consiliul General al Municipiului București a aprobat inițierea procedurii de insolvență pentru STB. Societatea se confruntă cu datorii semnificative, însumând aproximativ 1,7 miliarde de lei. Din această sumă, peste 1,5 miliarde de lei reprezintă obligații către Agenția Națională de Administrare Fiscală (ANAF).
Ciprian Ciucu consideră că insolvența este singura soluție viabilă pentru redresarea STB. Aceasta ar permite implementarea unui plan de măsuri structurate, menit să faciliteze adoptarea deciziilor corecte pentru companie.
Procedura de insolvență, conform legii, urmărește reorganizarea judiciară a debitorului sau, dacă acest lucru nu este posibil, lichidarea patrimoniului acestuia în vederea achitării creditorilor. În cazul STB, scopul principal pare a fi reorganizarea, având în vedere amplasarea strategice și rolul esențial în transportul public al Capitalei.
Situația financiară precară a STB ridică semne de întrebare cu privire la managementul financiar al companiei în ultimii ani. Datoriile acumulate, în special cele către ANAF, indică o problemă structurală care necesită o intervenție decisivă.
Procesul de insolvență implică numirea unui administrator judiciar, care va supraveghea activitatea STB și va elabora un plan de reorganizare ce va trebui aprobat de creditori și de instanța de judecată. Acest plan va detalia cum va fi compania redresată financiar și cum vor fi achitate datoriile.
Tribunalul București va analiza acum noua cerere și documentația aferentă. Decizia instanței va fi crucială pentru viitorul STB și pentru stabilitatea transportului public în București.
Sursa: Europafm.ro
