Constructorul auto chinez Chery Automobile își schimbă strategia de expansiune în Europa, optând pentru parteneriate locale în locul investițiilor masive în fabrici noi. Decizia, confirmată de oficialii companiei la un eveniment la Paris, vine pe fondul unei creșteri accelerate a producătorilor auto chinezi pe piața europeană și a unei competiții tot mai mari în China.
Lionel French Keogh, director comercial pentru Franța la Chery, a declarat că brandurile Omoda și Jaecoo vor fi lansate pe piața franceză. Președintele Chery, Yin Tongyue, a explicat că noua strategie vizează utilizarea capacităților de producție existente în Europa prin colaborări. Acesta a adăugat că speră să aibă noutăți în lunile următoare, Franța fiind una dintre opțiunile luate în calcul.
Parteneriate strategice în Europa
Strategia Chery de a colabora cu producători locali reprezintă o schimbare majoră. Compania caută să evite investițiile costisitoare în construcția de fabrici noi, preferând să utilizeze facilitățile deja existente. Această abordare ar putea accelera expansiunea Chery în Europa, având în vedere timpul și resursele necesare pentru construirea și operarea unei noi uzine. Așteptările sunt ca noile parteneriate să fie anunțate în curând.
Planul vine pe fondul unei piețe auto europene în plină schimbare, cu un interes crescut pentru vehiculele electrice și o presiune tot mai mare din partea autorităților pentru reducerea emisiilor. Tot mai multe branduri auto chineze își fac loc în Europa, oferind o gamă variată de modele și prețuri competitive.
Provocări și oportunități
Chery a făcut deja un pas important în Europa prin joint venture-ul cu Ebro, în fosta uzină Nissan din Barcelona. Obiectivul este de a produce 200.000 de vehicule anual până în 2029. Totuși, această capacitate nu este suficientă pentru a satisface cererea estimată și nici nu rezolvă în totalitate problemele legate de tarifele impuse de Uniunea Europeană sau de cerințele privind conținutul local. Din acest motiv, Chery caută soluții suplimentare în regiune.
Franța, în special, este o piață strategică pentru Chery, unde vor fi lansate brandurile Jaecoo și Omoda. Compania pregătește, de asemenea, lansarea unui model sub marca Chery și analizează introducerea unui SUV electric de dimensiuni mici până la finalul anului.
Contextul global și competiția acerbă
La nivel global, vânzările Chery au crescut cu aproape 7% anul trecut, atingând 2,8 milioane de vehicule. Piețele externe au contribuit semnificativ la această creștere, reprezentând peste 47% din totalul vânzărilor. Cu toate acestea, concurența în China devine din ce în ce mai acerbă. BYD a pierdut poziția de lider, fiind depășită de Geely, care deține și o participație importantă în Mercedes-Benz.
Guvernul condus de Ilie Bolojan, împreună cu restul Uniunii Europene, monitorizează atent evoluția pieței auto, având în vedere impactul asupra industriei europene și necesitatea de a echilibra cerințele de mediu cu interesele economice.
