Conform Digi24: Vești bune pe DN1: centurile Bușteni-Azuga, o promisiune pentru fluidizarea traficului în stațiuni
Traficul infernal de pe Valea Prahovei ar putea deveni o amintire neplăcută odată cu finalizarea lucrărilor la centurile rutiere. În timp ce la Comarnic șantierul se apropie de final, proiectul centurii Bușteni-Azuga este abia la început, dar promite să scurteze considerabil timpii de parcurs pentru șoferi și să elibereze stațiunile de povara traficului greu. O echipă Digi24 a vizitat șantierul viitoarei șosele de 10 kilometri, care ar urma să fie dată în folosință la sfârșitul anului viitor.
Progresul centurii Comarnic, un exemplu
La Comarnic, lucrările la centura ocolitoare sunt în faza finală. Autoritățile estimează că proiectul va fi gata în curând, oferind o primă gură de aer pentru șoferii care tranzitează zona. Această primă etapă a investițiilor pe DN1, menită să fluidizeze circulația, servește drept un indicator al eforturilor depuse pentru descongestionarea uneia dintre cele mai aglomerate rute din țară.
Centura Bușteni-Azuga, un proiect ambițios
Contrastant, șantierul centurii Bușteni-Azuga se află abia la început. Noul drum va avea o lungime de aproximativ 10 kilometri și este conceput pentru a redirecționa traficul din cele două stațiuni montane, oferind astfel o experiență de călătorie mult mai plăcută și rapidă. Estimările actuale plasează finalizarea lucrărilor și deschiderea traficului la sfârșitul anului 2025.
Construcția vizează o rută modernă, menită să evite zonele centrale ale stațiunilor, unde aglomerația este, de regulă, maximă, mai ales în sezonul turistic. Autoritățile responsabile au subliniat importanța strategică a acestui obiectiv pentru dezvoltarea turismului în zonă, pe lângă beneficiile imediate pentru șoferi. Investiția este considerată crucială pentru a face Valea Prahovei mai accesibilă și mai atractivă.
Echipa Digi24 a surprins pe șantier utilaje grele și muncitori angrenați în etapele preliminare ale construcției. Lucrările implică studii geotehnice, pregătirea terenului și alte operațiuni specifice deschiderii unui nou drum. Pe lângă componenta rutieră, proiectul ar putea include și elemente de siguranță și ecologizare, adaptate contextului montan.
Finalizarea centurii Bușteni-Azuga ar urma să reducă semnificativ timpii de tranzit prin aceste localități, oferind o alternativă viabilă la drumul național, adesea blocat de trafic. Pentru șoferii care se deplasează spre sau dinspre stațiunile montane, acest proiect reprezintă o speranță concretă de a evita orele petrecute în coloane.
Momentan, șoferii care tranzitează Valea Prahovei sunt nevoiți să îndure aglomerația specifică DN1, mai ales în weekend-uri și perioadele de vacanță. Centurile ocolitoare, cum este cea de la Comarnic și cea în curs de construcție între Bușteni și Azuga, sunt considerate soluții esențiale pentru a fluidiza traficul și a crește siguranța rutieră.
Termenul de finalizare pentru centura Bușteni-Azuga, stabilit provizoriu pentru sfârșitul anului 2025, este un obiectiv ambițios, dar realizabil dacă ritmul lucrărilor se menține. Autoritățile vor trebui să gestioneze eficient provocările specifice unui șantier în zonă montană, incluzând condițiile meteorologice și impactul asupra mediului.nnLucrările la centura Bușteni-Azuga ar urma să fie finalizate la sfârșitul anului 2025.
Sursa: Digi24
