Conform Știrile ProTV: Autostrada A7, sectorul Adjud-Bacău, se află în ultimele zile de șantier, cu obiectivul ferm de a deschide circulației 47 de kilometri noi până la data de 31 august. Acest termen strâns este esențial pentru încadrarea în jaloanele Programului Național de Redresare și Reziliență (PNRR), care ar putea limita finanțarea pentru secțiunile următoare.
Autostrada A7, finalizare pe holbe
La Adjud-Bacău, peste 150 de muncitori și 60 de utilaje lucrează contracronometru pentru montarea indicatoarelor rutiere și realizarea marcajelor. Horațiu Cozma, secretar de stat în Ministerul Transporturilor, a declarat: „Suntem pe ultimii 10 metri. E o cursă contracronometru. Trebuie să finalizăm lucrările până la 31 august, până luni, astfel încât să bifăm jalonul PNRR.” Finalizarea acestui tronson va aduce la 241 de kilometri lungimea totală deschisă pe Autostrada A7, o creștere semnificativă a potențialului economic pentru Moldova.
Finanțare în aer pentru tronsonul nordic
În paralel, la nodul rutier Bacău Nord, unde se lucrează la legătura cu tronsonul Bacău-Pașcani, cele trei loturi sunt executate în proporție de 55% și 68%. Directorul Asociației Pro Infrastructură, Ionuț Ciurea, atrage atenția asupra riscurilor: „Ar fi trebuit să avem deschisă circulația complet până la Pașcani. Dincolo de 31 august, din păcate, autostrada A7, la nord de Bacău, își pierde finanțarea, se termină PNRR-ul.”
Alin Șerbănescu, purtător de cuvânt CNAIR, a explicat cum se va acoperi decalajul: „Ce nu s-a construit până la 31 august va fi suportat din bugetul de stat, ajungem undeva la 300 de milioane de euro.” Secțiunile de la Pașcani până la Siret nu au demarat încă, urmând a fi finanțate prin mecanismul SAFE și finalizate până în 2030.
A1, ultimul kilometru spre Ungaria
Și pe Autostrada A1, lucrările avansează. Segmentul Margina-Holdea, ultimii 9,13 kilometri din cei peste 300 care leagă Sibiu de granița cu Ungaria, se apropie de finalizare. Constructorul mobilizează 900 de muncitori, iar în zilele următoare vor fi străpunse galeriile tunelului de 2 kilometri, construit pentru protecția faunei.
Finanțarea prin PNRR pentru acest tronson se va acoperi în procent de 72%, aferent lucrărilor executate până la data limită de 31 august. Restul sumei necesare pentru finalizarea prevăzută pentru vara anului viitor va fi acoperită de la bugetul de stat, au anunțat reprezentanții CNAIR.
Sursa: Știrile ProTV
