Prețurile la benzină și motorină ar putea exploda: Ce ne așteaptă dacă petrolul ajunge la 125 de dolari
Fluctuațiile de pe piața petrolului, accentuate de tensiunile geopolitice, ar putea duce la scumpiri semnificative ale carburanților în România. O analiză recentă a companiei de consultanță Frames estimează că, într-un scenariu pesimist, prețul benzinei ar putea depăși 10 lei pe litru, iar motorina ar putea costa peste 10,5 lei. Specialiștii avertizează asupra efectelor pe care le-ar putea avea aceste majorări asupra întregii economii.
Petrolul scump, combustibilii mai scumpi
Conform analizei, prețul final al combustibilului este influențat nu doar de cotația petrolului, ci și de costurile de rafinare, cursul valutar și, mai ales, taxele impuse de stat. Într-un scenariu de bază, cu un preț al barilului de petrol la 77 de dolari și un curs valutar stabil, costul de bază al unui litru de combustibil ar fi de aproximativ 3,50 lei. La această sumă se adaugă accizele și TVA-ul.
Specialiștii au analizat și un scenariu în care barilul de petrol ajunge la 100 de dolari. „În acest caz, prețul materiei prime și costurile de rafinare și distribuție cresc direct proporțional. Taxele aplicate procentual, cum este TVA-ul, amplifică automat scumpirea”, arată analiza. În acest context, prețul benzinei ar putea urca până la 9,20 lei pe litru, iar motorina ar putea ajunge la 9,15 lei pe litru.
Scenariul „cod roșu” și implicațiile economice
Cea mai îngrijorătoare variantă analizată de specialiști ia în calcul o criză energetică majoră, cu petrolul ajungând la 125 de dolari pe baril. „Aici intrăm într-o zonă de Cod Roșu pentru întreaga economie”, avertizează experții. Potrivit calculelor, benzina ar putea depăși 10 lei pe litru, iar motorina ar costa peste 10,5 lei.
O astfel de evoluție ar afecta nu doar șoferii, ci întreaga economie. Creșterea prețului motorinei ar avea efecte imediate asupra transportatorilor, care ar fi nevoiți să majoreze tarifele. Scumpirile s-ar transmite rapid în prețurile produselor alimentare, materialelor de construcții și bunurilor de larg consum, accentuând presiunea inflaționistă.
Posibilele soluții și riscurile intervenției statului
Analiza Frames menționează și posibile măsuri pe care statul le-ar putea lua pentru a reduce impactul scumpirilor. Acestea includ reducerea temporară a accizelor sau o scădere a cotei de TVA pentru combustibili. O altă variantă ar fi compensarea directă a prețului, printr-un acord între guvern și benzinării.
Totuși, aceste măsuri nu sunt lipsite de riscuri. Reducerea taxelor ar putea afecta bugetul public, iar compensarea directă ar putea crește deficitul bugetar, forțând statul să facă împrumuturi externe. O plafonare strictă a prețului ar putea duce la închiderea benzinăriilor și la apariția pieței negre, spun experții.
Ministerul Finanțelor nu a emis încă un comunicat oficial cu privire la eventuale măsuri de intervenție.
Sursa: Playtech.ro
