Băluță și Ciucu, la aceeași masă: proiecte din sectorul 4, pe agenda Primăriei Capitalei
Primarul Sectorului 4, Daniel Băluță, a discutat marți cu primarul general al Capitalei, Ciprian Ciucu, despre o serie de proiecte de investiții. Întâlnirea a avut loc la Primăria Capitalei și a survenit după o perioadă de tensiuni între cei doi edili. Printre subiectele abordate s-au numărat piste de biciclete, investițiile din zona Piața Unirii și posibilitatea construirii unor linii de tramvai pe pasaje din Sectorul 4.
Ciprian Ciucu a menționat că scopul acestor întâlniri este de a colabora cu toți primarii de sector, indiferent de apartenența politică. „Este de datoria mea să stau de vorbă și să-i ajut pe toți primarii de sector, indiferent de simpatii și antipatii personale sau de partidul politic din care provin. Încerc să aduc nițică normalitate în guvernarea Bucureștiului”, a precizat primarul general.
Piste de biciclete și modernizarea infrastructurii de transport
Una dintre deciziile concrete luate marți a fost semnarea Certificatului de Urbanism pentru realizarea a 20 de kilometri de piste de biciclete. Aceste trasee vor traversa sectoarele 2, 3 și 4 ale Capitalei. De asemenea, primarul general a discutat cu edilul sectorului 4 și despre proiecte de îmbunătățire a infrastructurii de transport public.
În ceea ce privește zona Piața Unirii, s-a discutat despre unirea liniilor de tramvai 32 și 5. Primăria Capitalei are responsabilitatea realizării unui Plan Urbanistic Zonal (PUZ) pentru conectarea acestor linii. Inițial, proiectul prevedea legarea liniei 32 de linia 21, însă Consiliul General al Municipiului București a stabilit ca termen anul 2025 pentru finalizarea acestei conexiuni.
Totodată, s-a discutat despre construirea unor pasaje pietonale care să facă legătura între stațiile de metrou Piața Unirii 1 și Piața Unirii 2 cu stația de tramvai care va fi realizată în urma PUZ-ului. „Se pare că ne-am compatibilizat. Arhitecții verifică dacă pasajul pietonal care face legătura cu lina de tramvai și metrou se poate face din punct de vedere tehnic în subteran (poziția PMB) sau dacă e nevoie să fie făcut parțial suprateran (poziția PS4). Toată lumea dorește să fie subteran, de aceea experții evaluează situația”, a declarat Ciprian Ciucu.
Colaborare pe proiecte specifice
În cadrul întâlnirii, au fost stabilite o serie de măsuri concrete de colaborare între cele două primării. Sectorul 4 va desemna un reprezentant pentru predarea mobilierului stradal afectat de lucrările PMB la liniile de tramvai de pe Bulevardul Gheorghe Șincai și Calea Șerban Vodă. De asemenea, Sectorul 4 pregătește documentațiile pentru autorizarea intervențiilor asupra a nouă unități de învățământ finanțate prin PNRR, iar PMB va emite autorizațiile de construire (AC) după verificarea documentelor.
Primăria Muncipiului București (PMB) va elibera avizele necesare pentru forajele necesare studiilor geotehnice în vederea proiectării magistralei de metrou asumate de Sectorul 4. Direcția de Investiții a PMB va depune documentația pentru un nou certificat de urbanism (CU) pentru consolidarea și modernizarea Maternității Bucur.
În contextul extinderii inelului median de transport, s-a decis ca pasajele Apărătorii Patriei și Europa Unită să includă linii de tramvai. „Ne-am compatibilizat viziunea astfel încât să prioritizăm și transportul în comun iar pasajele de la Apărătorii Patriei și Europa Unită vor include și liniei de tramvai conform proiectului nostru (al PMB) de extindere a inelului median”, a declarat Ciprian Ciucu.
Potrivit unor surse din cadrul Primăriei Capitalei, în următoarele săptămâni, vor avea loc discuții suplimentare pentru a stabili detaliile tehnice ale proiectelor de infrastructură.
Sursa: Buletin.de
