Criza kerosenului amenință zborurile europene: conflictul din Orientul Mijlociu pune presiune pe prețuri și curse

Conflictul din Orientul Mijlociu agravează o criză energetică ce ar putea afecta drastic călătoriile cu avionul. Scăderea livrărilor de kerosen, combustibilul avioanelor, din cauza tensiunilor regionale, amenință să crească prețurile biletelor și să reducă numărul de zboruri în Europa. Experții avertizează că situația este fragilă și evoluțiile din următoarele săptămâni vor fi decisive.

Uniunea Europeană și Marea Britanie importă cantități semnificative de kerosen din zona Golfului Persic. Însă, războiul și instabilitatea din regiune au dus la scăderea drastică a livrărilor. Companiile aeriene se confruntă deja cu primele efecte, cu anulări de zboruri și îngrijorări legate de stocurile de combustibil.

Creșterea prețurilor și impactul asupra companiilor aeriene

Potrivit experților, piața europeană pare aprovizionată pentru următoarele săptămâni. Însă lipsa livrărilor va pune presiune pe rafinăriile locale și regionale să crească producția. Importurile din Orientul Mijlociu și Asia vor scădea imediat, fără alternative reale, potrivit lui Janiv SHAH.

Europa depinde puternic de importuri pentru acest tip de combustibil, Franța, Marea Britanie și Olanda fiind printre cei mai mari importatori. Pe lângă Golful Persic, India și Nigeria sunt surse importante de kerosen. Aceste țări au rafinării mari.

Impactul asupra călătorilor: costuri mai mari și mai puține opțiuni

Problema este agravată de faptul că stocurile din hub-ul petrolier Amsterdam-Rotterdam-Anvers sunt sub nivelul normal. Asta înseamnă că Europa are mai puțin „tampon” pentru a face față unei eventuale crize. George SHAW estimează că aprilie va fi în regulă din punct de vedere al aprovizionării, dar în mai ar putea apărea probleme locale.

Pentru pasageri, această situație se poate traduce prin costuri mai mari și mai puține opțiuni de zbor. Dacă prețul kerosenului continuă să crească, companiile aeriene vor transfera o parte din costuri către clienți. În același timp, lipsa combustibilului poate duce la reducerea numărului de curse.

Prin urmare, deși Europa are rezerve pentru luna aprilie, incertitudinile persistă. Evoluția conflictelor din Orientul Mijlociu și reluarea livrărilor vor fi decisive pentru a evita o criză mai amplă în transportul aerian.