Lotul 3 al autostrăzii A8 Târgu Neamț – Iași – Ungheni, atribuit unui constructor spaniol

Bucurie pentru infrastructura din Moldova: Lotul 3 al autostrăzii A8, care va lega Lețcani de Iași, este în pragul semnării contractului. Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a gestionat licitația, iar oferta câștigătoare se ridică la 3,93 miliarde de lei, fără TVA. Proiectul este finanțat din fonduri externe, prin programul SAFE, aprobat de Comisia Europeană.

Lucrări complexe pe un traseu strategic

Lotul 3, cu o lungime de 17,7 kilometri, promite investiții ample în infrastructură. Proiectul include construcția a nu mai puțin de 18 poduri și pasaje, dar și a șase tuneluri, alături de un centru de monitorizare dedicat acestora. Totodată, vor fi amenajate două noduri rutiere importante: unul la intersecția cu DJ282 și altul la intersecția cu DN24. Acestea vor asigura legături vitale pentru traficul din zonă.

Durata totală a contractului este de 46 de luni. Din această perioadă, 10 luni sunt alocate pentru etapa de proiectare, iar 36 de luni pentru execuția efectivă a lucrărilor. Cu alte cuvinte, șoferii vor putea circula pe acest tronson peste mai bine de trei ani.

Autostrada A8: Un puzzle în patru piese

Autostrada Târgu Neamț – Iași – Ungheni, cu o lungime totală de 89 de kilometri, este împărțită în patru loturi distincte. Fiecare se află într-un stadiu diferit de implementare.

Primul lot, între Târgu Neamț (Moțca) și Târgu Frumos, cu o lungime de 27 de kilometri, a fost deja atribuit unui constructor. Lotul 2, care leagă Târgu Frumos de Lețcani și măsoară 28,6 kilometri, este în etapa de evaluare a ofertelor depuse. Lotul 4, între Iași și Pod Ungheni, cu o lungime de 15,5 kilometri, este în prezent în licitație.

Autostrada A8 este un proiect major pentru dezvoltarea infrastructurii rutiere din estul țării. Acesta va asigura o conexiune importantă între Târgu Neamț, Iași și Ungheni, facilitând transportul și dezvoltarea economică a regiunii.

Semnarea contractului pentru Lotul 3, cu condiția ca rezultatul licitației să nu fie contestat, reprezintă un pas important în realizarea acestei infrastructuri vitale. Următorul pas este, după semnarea contractului, demararea efectivă a lucrărilor, care vor schimba fața regiunii.