O inovație majoră în domeniul infrastructurii și mobilității electrice urmează să fie testată pe un nou segment de autostradă din Statele Unite, marcând un pas important spre reducerea dependenței de stațiile de încărcare tradiționale și pentru diminuarea amprentei de carbon a transportului rutier. La exact 7 kilometri, pe segmentul de autostradă cunoscut sub denumirea de State Road 516, autoritățile vor instala o tehnologie ce permite alimentarea wireless a vehiculelor în timp ce acestea se deplasează. Inițiativa, încă în stadiu de testare, are potențialul de a revoluționa modul în care sunt operate și întreținute flotele comerciale, în special cele formate din camioane și vehicule de serviciu.

### Autostrada electrică: un pas spre viitorul mobilității sustenabile

Proiectul vizează integrarea unei tehnologii inovatoare denumite Dynamic Wireless Power Transfer (DWPT), ce implică montarea unor bobine inductive sub asfalt. Acestea generează un câmp magnetic, capabil să transmită energie electrică vehiculelor echipate cu receptoare speciale. În momentul în care un camion sau un vehicul de livrare trece peste segmentul de infrastructură, acesta (dacă este compatibil) captează energia și o transformă în electricitate pentru baterie, eliminând nevoia de opriri pentru încărcare.

Potrivit specialiștilor, puterea maximă oferită ar putea ajunge până la 200 kW, similară cu cele oferite de stațiile rapide de încărcare prezente în prezent pe piață. Sistemul va fi, de asemenea, proiectat pentru utilizarea doar de către vehicule compatibile, menite să participe în cadrul unui proiect pilot menit să demonstreze viabilitatea și eficiența tehnologiei.

Testele inițiale sunt programate pentru vara anului 2026, și se vor concentra în primul rând pe flotele comerciale, incluzând camioane de mare tonaj, vehicule de livrare și mașini de serviciu. În aceste condiții, traficul de marfă va putea fi mai rapid, reducându-se semnificativ timpii de staționare pentru încărcare și, implicit, costurile de operare. În plus, această metodă avansată de alimentare ar putea contribui la reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră, o preocupare majoră în contextul crizei climatice globale.

### O tendință globala: inovație în infrastructură și mobilitate

Dezvoltarea acestui tip de tehnologie nu este un fenomen singular. În Europa, mai multe țări au deja în derulare proiecte pilot pentru drumuri electrificate. Italia, de exemplu, a construit o secțiune denumită „Arena del Futuro”, lângă autostrada A35 BreBeMi, unde vehiculele se încarcă wireless în timpul deplasării. În Germania, un segment experimental pe A6 în Bavaria explorează și el potențialul acestor soluții, în timp ce Franța a dedicat o porțiune pentru alimentarea wireless a camioanelor.

Suedia, recunoscută ca lider european în acest domeniu, testează diverse tehnologii și planifică dezvoltarea unei rețele de peste 3.000 km de drumuri electrificate până în anul 2035. Toate aceste inițiative indică un trend global către transformarea industriei transporturilor, în cadrul căruia electrificarea și reducerea emisiilor devin priorități strategice.

Dacă rezultatele acestor teste demonstrează fiabilitate și eficiență, utilizarea infrastructurii wireless în trafic ar putea deveni o realitate în toate colțurile lumii, facilitând nu doar reducerea costurilor și a timpilor de staționare, ci și accelerarea tranziției globale către mobilitatea cu emisii zero. Aceasta ar putea însemna, nu doar o revoluție tehnologică, ci și o schimbare fundamentală în modul în care privim și gestionăm transporturile pe termen lung. Perspectivele sunt promițătoare, iar viitorul mobilității electrice se conturează tot mai clar ca o direcție inevitabilă, în plină expansiune, sprijinită de investiții și cercetări internaționale.