Conform Romania-insider.com: Interesul pentru leasingul operațional în România depășește media europeană
49% dintre companiile din România intenționează să introducă sau să mărească utilizarea leasingului operațional în următorii trei ani, o creștere semnificativă față de 42% în 2024. Această cifră plasează România cu 13 puncte procentuale peste media europeană de 36%, conform datelor publicate în Barometrul Arval Mobility Observatory 2026. Interesul cel mai puternic provine din partea companiilor mici și mijlocii (IMM-uri), acestea declarând un procent de 54% pentru utilizarea acestui serviciu.
IMM-urile motorul creșterii leasingului operațional
Analiza Arval subliniază o schimbare notabilă în structura cererii pentru leasingul operațional. Spre deosebire de anii precedenți, când marile corporații erau principalii utilizatori, acum IMM-urile preiau acest rol. Managerii și antreprenorii din segmentul IMM-urilor par să adopte din ce în ce mai mult o mentalitate bazată pe acces, mai degrabă decât pe posesie. Această tendință este remarcabilă într-o piață unde proprietatea, fie că este vorba de locuințe sau de active ale companiilor, rămâne o normă culturală.
Contextul pieței sprijină, de asemenea, această direcție. Barometrul indică un optimism moderat în rândul companiilor locale privind dinamica flotelor auto, un sfert dintre acestea anticipând o creștere în următorii trei ani. Totuși, provocările legate de electrificarea flotelor și adaptarea la politicile restrictive privind motoarele cu ardere internă sunt menționate de 41% dintre respondenți. Într-un astfel de mediu complex, soluțiile care transferă riscul și complexitatea către un partener specializat devin tot mai atractive, iar leasingul operațional se potrivește perfect acestui profil.
Roxana Lupescu, General Manager Arval România, explică această schimbare prin prisma mentalității decidenților. „Vorbim despre o nouă generație de antreprenori și manageri în IMM-uri, care operează deja pe logica abonamentului, atât în viața personală, cât și în cea de afaceri. Întrebarea pe care și-o pun nu mai este «ce dețin?», ci «la ce am acces și cât mă costă lunar?». Acest reflex, adus în decizia legată de flotă, schimbă fundamental relația cu mașina de companie”, afirmă Lupescu. Pentru o mică afacere, leasingul operațional înseamnă acces la o flotă nouă fără imobilizare de capital, iar costul devine o cheltuială operațională predictibilă.
Mașina de companie, de la activ contabil la beneficiu pentru angajați
Transformarea pe piața de mobilitate se extinde dincolo de aspectele financiare, atingând și rolul mașinii în cadrul companiei. Barometrul arată că organizațiile se îndreaptă spre poziționarea mobilității ca element central în strategiile de resurse umane și sustenabilitate. Factorii de responsabilitate socială sunt invocați de 44% dintre respondenți, în timp ce 42% menționează aspecte legate de resursele umane, precum atragerea talentelor, îmbunătățirea bunăstării și sprijinirea modelelor de lucru hibrid. Astfel, mașina de companie migrează de pe bilanț în pachetul de beneficii, devenind un instrument pentru atragerea și retenția personalului.
„Cererea clienților s-a modificat corespunzător: flexibilitate la momentul upgrade-ului, decontări digitale, contracte pe 36-48 de luni. În același timp, pentru angajați, mobilitatea devine un beneficiu, iar un beneficiu trebuie să fie flexibil, ușor de gestionat și scalabil cu echipa, exact ceea ce oferă leasingul operațional prin natura sa”, adaugă Roxana Lupescu.
Datele colectate pentru ediția din 2026 conturează o piață aflată la începutul unei tranziții substanțiale. Cererea pentru leasingul operațional este în creștere și își modifică structura, cu IMM-urile ca principal motor. Mobilitatea angajaților devine parte din strategiile de HR și sustenabilitate, iar mașina de companie își redefinește rolul din activ de gestionat în serviciu utilizat și beneficiu oferit. Arval România, parte a Grupului BNP Paribas, este un actor important pe piața soluțiilor de leasing full-service și mobilitate pentru companii. Barometrul Fleet and Mobility este realizat anual de Arval Mobility Observatory și se bazează pe peste 300 de interviuri cu decidenți din România, parte dintr-un studiu global ce cuprinde 33 de țări și peste 10.000 de respondenți.
Sursa: Romania-insider.com
