Conform HotNews: Zoox, divizia de vehicule autonome a Amazon.com, a anunțat vineri că va rechema în service întreaga sa flotă de 105 automobile autonome. Motivul invocat este o problemă potențială de siguranță: vehiculele ar putea să nu detecteze fumul dens, ceea ce ar putea, la rândul său, să împiedice intervenția personalului de urgență.
Această decizie survine în contextul unei presiuni crescânde din partea autorităților americane. Săptămâna trecută, principalul responsabil american pentru siguranța auto a subliniat necesitatea ca firmele care dezvoltă automobile autonome să soluționeze rapid „un model clar” de situații în care vehiculele fără șofer interferează cu activitatea forțelor de ordine și a altor echipe de intervenție. Această problemă a generat deja îngrijorări semnificative privind siguranța.
Incidentul declanșator a avut loc pe 20 iunie, când un vehicul autonom Zoox, fără pasageri la bord, a întâlnit o zonă cu fum dens, fapt ce a redus vizibilitatea în perimetrul unei intervenții active de stingere a unui incendiu. Vehiculul a pătruns în zona de intervenție, apoi a frânat brusc în timp ce încerca să schimbe direcția pentru a evita zona, oprindu-se ulterior.
Vehiculul Zoox, aflat sub control de la distanță, a dat înapoi. Ulterior, echipele de intervenție au amplasat conuri de trafic în zonă, blocând două dintre cele trei benzi de circulație. Zoox a precizat că intenționează să implementeze o actualizare software menită să îmbunătățească capacitatea vehiculelor de a detecta și de a reacționa la prezența fumului dens.
Îngrijorări la nivel național privind vehiculele autonome
Jonathan Morrison, șeful Administrației Naționale pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi (NHTSA) din SUA, a transmis săptămâna trecută o scrisoare către companiile dezvoltatoare de vehicule autonome. În aceasta, el menționează că NHTSA a documentat multiple cazuri în care robotaxiuri au pătruns în zone de intervenții de urgență. De asemenea, au fost semnalate incidente în care vehiculele „au blocat traseele ambulanțelor și ale autospecialelor de pompieri sau nu au reușit să recunoască și să reacționeze la condiții elementare de siguranță, precum semnalele luminoase intermitente, torțele de semnalizare, fumul, incendiile și conurile de trafic”.
NHTSA a anunțat că va programa întâlniri cu dezvoltatorii de vehicule autonome până la sfârșitul lunii pentru a solicita soluții concrete la aceste probleme. „Un vehicul autonom care nu poate interacționa în siguranță cu echipele de intervenție reprezintă un pericol pentru publicul larg”, se arată în scrisoarea oficială.
Situații similare semnalate în Texas
Problemele cu vehiculele autonome nu sunt izolate. Presa locală din Texas a relatat, la sfârșitul lunii mai, despre un incident în care un vehicul autonom Waymo din Dallas a blocat parțial traseul folosit de autospecialele de pompieri pentru a ajunge la un bloc de apartamente cuprins de flăcări.
Alte înregistrări video au surprins vehicule Waymo blocând o ambulanță și traversând zone unde poliția desfășura intervenții active. Atât NHTSA, cât și Consiliul Național pentru Siguranța Transporturilor (NTSB) investighează în prezent incidente separate care implică vehicule autonome Waymo. Printre acestea se numără cazuri în care vehiculele au depășit autobuze școlare oprite, cu semnalele luminoase de avertizare activate, încălcând astfel legislația statului Texas.
Autoritățile americane au programat întâlniri cu dezvoltatorii de vehicule autonome pentru sfârșitul lunii.
Sursa: HotNews
