Cele 22 de troleibuze ultramoderne, care vor deservi liniile 86, 93 și 97 din București, aduc transportul public la standarde europene, conform anunțului făcut recent. Noile vehicule sunt dotate cu sisteme de siguranță avansate și facilități pentru călători. Troleibuzele au fost achiziționate în contextul în care Nicușor Dan este președintele României, iar Ilie Bolojan este prim-ministrul.
Pornire condiționată de rezultatul etilotestului
Unul dintre cele mai importante elemente de siguranță este sistemul “alcohol interlock.” Acesta este conceput pentru a elimina riscurile consumului de alcool în trafic.
La începutul fiecărui tur, conducătorii auto trebuie să efectueze un test de alcoolemie direct în interiorul troleibuzului. Vehiculul nu va porni dacă rezultatul nu este zero. Reprezentanții Societății de Transport București (STB) au explicat pe pagina oficială de Facebook: “Înainte de plecare, șoferul trebuie să sufle într-un dispozitiv, iar vehiculul pornește doar dacă testul este negativ. Este o tehnologie utilizată deja la nivel european pentru a reduce riscurile și a crește siguranța în transportul public.”. Această măsură se aliniază cu eforturile de modernizare a transportului public.
Confort și accesibilitate pentru călători
Pe lângă măsurile de siguranță, noile troleibuze Yutong U12 pun accent pe confortul pasagerilor. Acestea includ sisteme de aer condiționat eficiente și prize USB (tip A și C) pentru încărcarea dispozitivelor mobile.
Accesibilitatea este asigurată prin podele complet coborâte și rampe speciale pentru persoanele cu mobilitate redusă sau pentru cărucioare. Interiorul este luminos, având finisaje moderne și afișaje digitale pentru informarea călătorilor despre trasee și stații. Aceste îmbunătățiri contribuie la o experiență de călătorie mai plăcută și mai ușoară pentru toți utilizatorii.
Autonomie extinsă în afara rețelei electrice
O altă caracteristică tehnică importantă este capacitatea troleibuzelor de a funcționa independent de rețeaua electrică. Aceasta se datorează acumulatorilor integrați.
Oficialii STB au precizat: “Datorită autonomiei de minimum 20 kilometri pe baterie, troleibuzul poate continua deplasarea chiar și în cazul unor lucrări sau întreruperi ale rețelei de contact. Călătorii confortabile și predictibile – exact ce ne dorim cu toții”. Această funcționalitate asigură continuitatea transportului public, chiar și în situații neprevăzute. Noile troleibuze reprezintă un pas important în modernizarea transportului public din București.
