Administrația SUA condusă de fostul președinte Donald Trump își continuă eforturile de a integra inteligența artificială în procesele administrative, de această dată vizând elaborarea reglementărilor federale. Potrivit unor surse apropiate, acest proiect vizează agenția Departamentului Transporturilor (DOT), responsabilă pentru stabilirea standardelor de siguranță în domeniul transportului aerian, rutier și pentru gestionarea substanțelor periculoase.

Automatizarea normelor: o premieră federală în SUA

Este pentru prima dată când o agenție majoră din guvernul american explorează utilizarea AI pentru redactarea efectivă a legislației. Până acum, astfel de tehnologii au fost folosite în principal pentru sarcini secundare, precum traduceri, analiză de date sau gestionarea comentariilor publice. În cazurile de reglementare, deciziile au fost, în mod tradițional, rezultatul muncii umane, consistente și cu un grad ridicat de rafinament. Însă inițiativa recentă vizează o abordare radical diferită.

Deși inițial a fost prezentată ca un program-pilot, planul ar putea fi extins rapid și în alte departamente ale administrației federale, dacă va dovedi eficiență. La bază, se află intenția de a accelera procesul birocratic, care în mod normal durează luni întregi, chiar ani, pentru a finaliza și aproba o nouă regulă. Un reprezentant al departamentului a afirmat că utilizarea modelului Google Gemini ar putea produce, în circa 20 de minute, un proiect preliminar de reglementare, reducând astfel semnificativ timpul necesar în mod tradițional.

Riscuri și critici: siguranța în joc

Această abordare a stârnit deja controverse, atât din cauza riscurilor tehnice, cât și pentru implicațiile asupra siguranței publice. În domenii precum aviația, transportul rutier sau manipularea substanțelor inflamabile, legile și regulamentele au impact direct asupra vieților oamenilor. Un insucces în redactare sau o eroare în textele generate automat poate avea consecințe fatale.

Specialiști și experți independenți au exprimat suspiciuni și unele temeri. Mike Horton, fost director interimar pentru inteligență artificială în cadrul departamentului, compară utilizarea Gemini pentru redactarea regulamentelor cu munca unui stagiar fără pregătire adecvată, avertizând că “graba de a merge repede și a sparge lucruri” poate duce la accidente, vătămări sau chiar pierderi de vieți omenești.

De asemenea, experți în drept administrativ, precum profesoara Bridget Dooling, subliniază că volumul mare de text generat de AI nu garantează, în mod automat, calitatea deciziilor legislative. Utilizarea acestei tehnologii trebuie să fie extrem de prudentă, mai ales în domenii critice pentru siguranța cetățenilor.

Contextul intern și viitorul inițiativei AI în guvernul american

Contextul complică și faptul că, de la începutul celui de-al doilea mandat al lui Donald Trump, Departamentul Transporturilor a pierdut peste 4.000 de angajați, inclusiv mai mult de 100 de avocați. Această criză de personal face ca soluțiile rapide, precum cele oferite de AI, să fie și mai tentante pentru oficiali, dar și mai riscante.

Deși ideea de a automatiza redactarea regulilor este încă în faza experimentală, discuțiile din interior indică deja o posibilă schimbare în modul de gestionare a legislației. În și mai largă perspectivă, această inițiativă aduce în prim-plan dilemele fundamentale ale utilizării AI în decizii legislative: până unde poate fi încredințată tehnologiei responsabilitatea pentru punerea în practică a unor reguli care pot salva sau pune în pericol vieți.

Ce este sigur, însă, este că această mică revoluție tehnologică în administrația americană deschide o serie de întrebări care vor fi, în mod inevitabil, dezbătute pe măsură ce tehnologia va fi implementată și testată în teren. Într-un moment în care viteza pare să devină prioritatea, rămâne de văzut dacă siguranța și calitatea vor putea fi menținute în același timp.